अमेरिका के आसमान में संकट के बादल: संचार व्यवस्था ठप होने से थमा एयर ट्रैफिक, 15 लाख यात्री प्रभावित

दुनिया के सबसे व्यस्त और बड़े विमानन नेटवर्कों में शुमार अमेरिका का एयरस्पेस शुक्रवार को अचानक गहरे संकट में घिर गया। अमेरिका भर के हवाई अड्डों पर उड़ानों का संचालन घंटों तक पूरी तरह से ठप रहा, जिससे देश-विदेश की यात्रा करने वाले लाखों यात्रियों को भारी परेशानियों का सामना करना पड़ा। संचार व्यवस्था (Communication System) में अचानक आई गंभीर तकनीकी खराबी के कारण फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) को मजबूरन पूरे देश में विमानों की उड़ान पर रोक (Ground Stop) लगानी पड़ी। इस बड़ी तकनीकी गड़बड़ी के चलते हजारों उड़ानें या तो रद्द कर दी गईं या फिर उन्हें लंबे समय के लिए विलंबित करना पड़ा। अमेरिकी इतिहास में 11 सितंबर, 2001 के हमलों के बाद यह दूसरी ऐसी बड़ी घटना है जब पूरे देश में विमानन सेवाओं को इस तरह रोकना पड़ा हो। आइए विस्तार से जानते हैं कि अमेरिकी आसमान में यह संकट कैसे पैदा हुआ, इसके पीछे क्या मुख्य वजहें थीं और इसका यात्रियों तथा विमानन ढांचे पर क्या असर पड़ा है।

कम्यूनिकेशन फेलियर के कारण पूरे देश में लगाना पड़ा 'ग्राउंड स्टॉप', 15 लाख यात्री हुए प्रभावित

यह पूरी तकनीकी समस्या ईस्टर्न टाइम के अनुसार शुक्रवार दोपहर लगभग 3 बजकर 36 मिनट पर शुरू हुई। एफएए (FAA) को देश भर की एयर ट्रैफिक कंट्रोल सुविधाओं और टर्मिनल रडार अप्रोच कंट्रोल (TRACON) केंद्रों पर अचानक टेलीकम्युनिकेशन से जुड़ी भारी दिक्कतों का सामना करना पड़ा। इस तकनीकी खराबी ने अमेरिका के कई एयर रूट ट्रैफिक कंट्रोल सेंटर्स को अपनी चपेट में ले लिया, जिनमें हवाई अड्डों के बीच विमानों को दिशा-निर्देश देने वाली 22 क्षेत्रीय सुविधाएं भी शामिल थीं।

यात्रियों की सुरक्षा और संभावित खतरों को देखते हुए एफएए ने तुरंत एहतियाती कदम उठाते हुए पूरे देश में ग्राउंड स्टॉप का आदेश जारी कर दिया। हालांकि, राहत की बात यह थी कि जो विमान घटना के समय पहले से हवा में थे, उन्हें अपनी मंजिल की तरफ सुरक्षित आगे बढ़ने की अनुमति दी गई, लेकिन नए विमानों के उड़ान भरने पर चार घंटे से अधिक समय तक पूरी तरह से प्रतिबंध लगा दिया गया। इस देशव्यापी शटडाउन के कारण लगभग 15 लाख यात्री सीधे तौर पर प्रभावित हुए। आंकड़ों के मुताबिक, 10,000 से अधिक उड़ानें या तो देरी से चलीं या उन्हें रद्द करना पड़ा, जबकि सैकड़ों विमानों का मार्ग बदलकर उन्हें दूसरे सुरक्षित हवाई अड्डों की ओर डायवर्ट किया गया।

पुराने राउटर और 1980 के दशक की कॉपर लाइनें बनीं संकट की असली वजह

इस बड़े पैमाने पर आए व्यवधान के बाद अमेरिकी परिवहन सचिव शॉन डफी ने एक आधिकारिक बयान जारी कर इस पूरी घटना के कारणों पर से पर्दा उठाया। उन्होंने स्पष्ट किया कि इस संकट के पीछे कोई साइबर हमला या बाहरी साजिश नहीं थी, बल्कि यह पूरी तरह से देश के पुराने हो चुके एविएशन इंफ्रास्ट्रक्चर और तकनीकी उपकरणों की नाकामी का नतीजा था।

शॉन डफी ने खुलासा किया कि अमेरिकी एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम में अभी भी बहुत पुराने स्विच, राउटर्स और 1980 के दशक की छोटी कॉपर लाइनों का इस्तेमाल किया जा रहा है। इन पुराने और आउटडेटेड संचार उपकरणों पर डेटा का अत्यधिक दबाव आ गया था, जिसके चलते वे एयर ट्रैफिक कंट्रोलरों को गलत या असंगत जानकारी भेजने लगे थे। परिवहन सचिव ने चेतावनी भरे लहजे में यह भी कहा कि जब तक देश के इस पुराने एविएशन ढांचे को पूरी तरह से आधुनिक और दुरुस्त नहीं किया जाता, तब तक इस तरह की तकनीकी गड़बड़ियां भविष्य में भी दोबारा सामने आ सकती हैं। उन्होंने बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण के लिए 50 अरब डॉलर की आपातकालीन फंडिंग की मांग की है।

हवा में मौजूद विमानों को कैसे संभाला गया और क्या थे आपातकालीन नियम

जब एफएए ने पूरे देश में ग्राउंड स्टॉप का आदेश दिया, उस समय अमेरिकी हवाई क्षेत्र में 3,500 से अधिक विमान हवा में उड़ रहे थे। ऐसे में सवाल यह उठता है कि आसमान में मौजूद इन विमानों की सुरक्षा कैसे सुनिश्चित की गई? अधिकारियों ने स्पष्ट किया कि ग्राउंड स्टॉप का नियम मुख्य रूप से जमीन पर खड़े और उड़ान भरने वाले विमानों पर लागू होता है। हवा में मौजूद विमानों को एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स ने उपलब्ध संचार और रडार प्रणालियों की मदद से सुरक्षित तरीके से संभाला।

इस दौरान पायलटों और कंट्रोलर्स ने तय आपातकालीन प्रक्रियाओं का पालन किया। यदि किसी विमान का एयर ट्रैफिक कंट्रोल के साथ टू-वे रेडियो कम्युनिकेशन टूट भी जाता है, तो उसके लिए भी सख्त नियम तय हैं। ऐसी स्थिति में पायलट एक विशेष ट्रांसपोंडर कोड '7600' का उपयोग करते हैं, जिससे ग्राउंड स्टाफ को कम्यूनिकेशन फेलियर की जानकारी मिलती है। इसके बाद पायलट विजुअल या इंस्ट्रूमेंट फ्लाइट रूल्स (IFR) के नियमों का पालन करते हुए नजदीकी या सुरक्षित हवाई अड्डे पर विमान को लैंड कराते हैं। शाम 8 बजे तक अमेरिकी हवाई क्षेत्र में हवा में मौजूद विमानों की संख्या घटकर 400 से भी कम रह गई थी।

अमेरिकी एयरलाइंस और हवाई अड्डों पर दिखा असर, आगे क्या होगी स्थिति

इस तकनीकी व्यवधान के कारण अमेरिका के लगभग सभी प्रमुख हवाई अड्डों पर भारी अफरातफरी मच गई। रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन नेशनल एयरपोर्ट पर तो स्थिति यह हो गई कि डायवर्ट होकर आए विमानों को पार्क करने के लिए जगह ही कम पड़ गई, जिसके बाद वहां और अधिक उड़ानों के आने पर रोक लगानी पड़ी। जेटब्लू, यूनाइटेड एयरलाइंस और अमेरिकन एयरलाइंस जैसी बड़ी विमानन कंपनियों ने यात्रियों को पहले से ही अपनी उड़ानों का स्टेटस चेक करने की सलाह दी। जेटब्लू ने तो शुक्रवार की अपनी शेष घरेलू उड़ानें तक रद्द करनी पड़ीं।

एफएए द्वारा रात 8:15 बजे देशव्यापी प्रतिबंध हटाए जाने के बाद भी स्थिति को पूरी तरह सामान्य होने में समय लग रहा है। एयरलाइंस के सामने सबसे बड़ी चुनौती रद हुई उड़ानों और मार्ग परिवर्तन के कारण इधर-उधर फंसे हुए विमानों और चालक दल (Crew) को वापस उनके निर्धारित रूट पर व्यवस्थित करने की है। विशेषज्ञों का मानना है कि इस वीकेंड तक यात्रियों को कुछ न कुछ दिक्कतों का सामना करना पड़ सकता है। बहरहाल, इस बड़ी घटना ने एक बार फिर वैश्विक स्तर पर विमानन बुनियादी ढांचे की सुरक्षा और उसके आधुनिकीकरण की आवश्यकता को दुनिया के सामने लाकर रख दिया है।