97 लाख पुराने वाहनों को स्क्रैप करने से सरकार को ₹40,000 करोड़ का GST लाभ हो सकता है: नितिन गडकरी ने ऑटो उद्योग को दी सलाह
केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने शुक्रवार को ऑटोमोबाइल उद्योग को एक बड़ा संदेश दिया - अगर देश के सभी 97 लाख बेकार और प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों को स्क्रैप कर दिया जाए, तो भारत को जीएसटी के रूप में 40,000 करोड़ रुपये का फायदा हो सकता है। समाचार एजेंसी पीटीआई की एक रिपोर्ट के अनुसार, एसीएमए वार्षिक सत्र 2025 में बोलते हुए, गडकरी ने कहा कि इस बड़े सफाई अभियान से न केवल सरकारी राजस्व में वृद्धि होगी, बल्कि 70 लाख नौकरियां भी पैदा होंगी और पांच साल में दुनिया का नंबर एक ऑटोमोबाइल उद्योग बनने के भारत के प्रयासों को भी बढ़ावा मिलेगा।
अब तक, स्क्रैपिंग नीति की प्रगति मामूली रही है। अगस्त 2025 तक, केवल 3 लाख वाहन स्क्रैप किए गए हैं, जिनमें से 1.41 लाख सरकारी वाहन थे। हर महीने औसतन 16,830 वाहन स्क्रैप किए जा रहे हैं। इस पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण में निजी क्षेत्र ने 2,700 करोड़ रुपये का निवेश किया है।
भारत की वाहन स्क्रैपिंग नीति, जिसे स्वैच्छिक वाहन आधुनिकीकरण कार्यक्रम (वी-वीएमपी) के रूप में भी जाना जाता है, पर्यावरण के अनुकूल तरीके से पुराने, असुरक्षित और प्रदूषणकारी वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने के लिए तैयार की गई है।
ऑटो उद्योग को स्क्रैपेज पर छूट देनी चाहिए: नितिन गडकरी
पीटीआई की एक रिपोर्ट के अनुसार, गडकरी ने ऑटोमोबाइल निर्माताओं से आग्रह किया कि वे नया वाहन खरीदते समय स्क्रैपेज प्रमाण पत्र प्रस्तुत करने वाले ग्राहकों को कम से कम 5 प्रतिशत की छूट देकर स्क्रैपिंग को प्रोत्साहित करें।
उन्होंने कहा, "यह दान नहीं है क्योंकि इससे मांग बढ़ेगी।" उन्होंने आगे कहा कि स्क्रैपिंग और प्रतिस्थापन का चक्र उद्योग की मांग पाइपलाइन को मजबूत बनाए रख सकता है।
स्क्रैपिंग क्यों आवश्यक है?
गडकरी के अनुसार, स्क्रैपेज नीति के उचित कार्यान्वयन से ऑटोमोबाइल घटकों की लागत में 25 प्रतिशत तक की कमी आ सकती है, क्योंकि पुनर्नवीनीकृत स्टील, एल्यूमीनियम और अन्य सामग्री आपूर्ति श्रृंखला में वापस आ जाती है।
इसके अतिरिक्त, 9.7 मिलियन अनुपयुक्त वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने से उत्सर्जन में कमी आएगी, ईंधन की खपत कम होगी, तथा सड़क सुरक्षा मानकों में सुधार होगा।
