पेट्रोल और डीजल वाहनों की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहनों का बीमा अधिक महंगा क्यों है?

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भारत में इलेक्ट्रिक वाहन सस्ते हैं या सब्सिडी के बाद आपको वाजिब दाम पर मिल जाते हैं, लेकिन इनका बीमा पेट्रोल या डीज़ल कारों के मुकाबले काफ़ी महंगा होता है। कार बीमा की लागत कई कारकों पर निर्भर करती है, जैसे इंजन क्षमता, कार का मॉडल और कार का उपयोग, इसलिए कोई निश्चित राशि नहीं है। थर्ड-पार्टी बीमा 2,000 रुपये से शुरू हो सकता है, जबकि एक व्यापक पॉलिसी की कीमत 10,000 रुपये से 20,000 रुपये या उससे ज़्यादा हो सकती है।

इलेक्ट्रिक कार बीमा आपकी कार की किलोवाट (kW) क्षमता के आधार पर निर्धारित होता है, और इसकी लागत प्रति वर्ष या लंबी अवधि में 1,780 रुपये से लेकर 6,712 रुपये तक हो सकती है। कुछ मामलों में, यह 5,543 रुपये से लेकर 20,907 रुपये तक भी हो सकती है। इसके अलावा, कार का मेक और मॉडल भी बीमा को प्रभावित करता है।

इलेक्ट्रिक कार बीमा आपकी कार की किलोवाट (kW) क्षमता के आधार पर निर्धारित होता है, और इसकी लागत प्रति वर्ष या लंबी अवधि में 1,780 रुपये से लेकर 6,712 रुपये तक हो सकती है। कुछ मामलों में, यह 5,543 रुपये से लेकर 20,907 रुपये तक भी हो सकती है। इसके अलावा, कार का मेक और मॉडल भी बीमा को प्रभावित करता है।​

किसी भी इलेक्ट्रिक वाहन की जान उसकी बैटरी होती है। आज, इलेक्ट्रिक कार की बैटरी उसकी कुल लागत का लगभग 30 से 40 प्रतिशत हिस्सा होती है। अगर किसी दुर्घटना में बैटरी क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो उसे बदलने का खर्च लाखों रुपये में हो सकता है। उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी बदलने का खर्च 4 से 6 लाख रुपये तक हो सकता है, जबकि पेट्रोल कार में इंजन की मरम्मत इतनी महंगी नहीं होती। यही वजह है कि बीमा कंपनियां जोखिम को ज़्यादा मानती हैं और ज़्यादा प्रीमियम वसूलती हैं।

किसी भी इलेक्ट्रिक वाहन की जान उसकी बैटरी होती है। आज, इलेक्ट्रिक कार की बैटरी उसकी कुल लागत का लगभग 30 से 40 प्रतिशत हिस्सा होती है। अगर किसी दुर्घटना में बैटरी क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो उसे बदलने का खर्च लाखों रुपये में हो सकता है। उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी बदलने का खर्च 4 से 6 लाख रुपये तक हो सकता है, जबकि पेट्रोल कार में इंजन की मरम्मत इतनी महंगी नहीं होती। यही वजह है कि बीमा कंपनियां जोखिम को ज़्यादा मानती हैं और ज़्यादा प्रीमियम वसूलती हैं।​

भारत में इलेक्ट्रिक वाहन अभी भी एक नई तकनीक हैं। पेट्रोल और डीज़ल कारों के विपरीत, इनके स्पेयर पार्ट्स हर जगह आसानी से उपलब्ध नहीं होते। अगर किसी इलेक्ट्रिक कार का फेंडर, कंट्रोल मॉड्यूल या बैटरी पैक खराब हो जाता है, तो पार्ट्स खरीदने और उनकी मरम्मत में ज़्यादा खर्च आता है। इसके अलावा, डीलरशिप और सर्विस सेंटर सीमित हैं, जिससे मरम्मत का खर्च बढ़ जाता है। इन अतिरिक्त लागतों को पूरा करने के लिए, कंपनियाँ प्रीमियम बढ़ा देती हैं।

भारत में इलेक्ट्रिक वाहन अभी भी एक नई तकनीक हैं। पेट्रोल और डीज़ल कारों के विपरीत, इनके स्पेयर पार्ट्स हर जगह आसानी से उपलब्ध नहीं होते। अगर किसी इलेक्ट्रिक कार का फेंडर, कंट्रोल मॉड्यूल या बैटरी पैक खराब हो जाता है, तो पार्ट्स खरीदने और उनकी मरम्मत में ज़्यादा खर्च आता है। इसके अलावा, डीलरशिप और सर्विस सेंटर सीमित हैं, जिससे मरम्मत का खर्च बढ़ जाता है। इन अतिरिक्त लागतों को पूरा करने के लिए, कंपनियाँ प्रीमियम बढ़ा देती हैं।​

पेट्रोल और डीजल वाहनों की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहनों का बीमा अधिक महंगा क्यों है?

 

इलेक्ट्रिक वाहन अक्सर ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम), स्मार्ट कनेक्टिविटी, डिजिटल डिस्प्ले और ऑटोमैटिक ब्रेकिंग सिस्टम जैसी उन्नत सुविधाओं से लैस होते हैं। ये सुविधाएँ कारों को आधुनिक और सुरक्षित बनाती हैं, लेकिन इनकी मरम्मत बेहद महंगी होती है। अगर किसी छोटी सी दुर्घटना में भी सेंसर खराब हो जाते हैं, तो बिल हज़ारों या लाखों में पहुँच सकता है।

इलेक्ट्रिक वाहन अक्सर ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम), स्मार्ट कनेक्टिविटी, डिजिटल डिस्प्ले और ऑटोमैटिक ब्रेकिंग सिस्टम जैसी उन्नत सुविधाओं से लैस होते हैं। ये सुविधाएँ कारों को आधुनिक और सुरक्षित बनाती हैं, लेकिन इनकी मरम्मत बेहद महंगी होती है। अगर किसी छोटी सी दुर्घटना में भी सेंसर खराब हो जाते हैं, तो बिल हज़ारों या लाखों में पहुँच सकता है।

पिछले कुछ वर्षों में, हमने इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी में आग लगने की घटनाओं के बारे में सुना है। हालाँकि कंपनियाँ बैटरी सुरक्षा पर लगातार काम कर रही हैं, फिर भी बीमा प्रदाताओं के लिए यह एक बड़ा जोखिम बना हुआ है। बैटरी खराब होने या आग लगने जैसी घटनाओं के परिणामस्वरूप पूरे वाहन को बदलने की आवश्यकता पड़ सकती है। इलेक्ट्रिक वाहनों की मरम्मत के लिए विशेष प्रशिक्षण और उपकरणों की आवश्यकता होती है, जो हर जगह आसानी से उपलब्ध नहीं होते। इसलिए, जैसे-जैसे जोखिम बढ़ता है, बीमा की लागत भी बढ़ती जाती है।

पिछले कुछ वर्षों में, हमने इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी में आग लगने की घटनाओं के बारे में सुना है। हालाँकि कंपनियाँ बैटरी सुरक्षा पर लगातार काम कर रही हैं, फिर भी बीमा प्रदाताओं के लिए यह एक बड़ा जोखिम बना हुआ है। बैटरी खराब होने या आग लगने जैसी घटनाओं के परिणामस्वरूप पूरे वाहन को बदलने की आवश्यकता पड़ सकती है। इलेक्ट्रिक वाहनों की मरम्मत के लिए विशेष प्रशिक्षण और उपकरणों की आवश्यकता होती है, जो हर जगह आसानी से उपलब्ध नहीं होते। इसलिए, जैसे-जैसे जोखिम बढ़ता है, बीमा की लागत भी बढ़ती जाती है।

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