मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन का परिचालन कब शुरू होगा? सब कुछ जानो

अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन: पहली मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन, जो 2026 के बाद भारत आने की संभावना है, जापान की शिंकानसेन E5 होगी, जो 320 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंचने में सक्षम है। हाई-स्पीड ट्रेन मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पर चलेगी, जो जापान के साथ महत्वपूर्ण सहयोग का प्रतीक है।

भारत को उम्मीद है कि जापान की उन्नत शिंकानसेन तकनीक देश में रेल यात्रा में क्रांति ला देगी। बुलेट ट्रेन 320 किमी/घंटा तक की गति से चलने में सक्षम होगी, जिससे यात्रा का समय कम होगा और दो प्रमुख शहरों के बीच कनेक्टिविटी बढ़ेगी।

अप्रैल 2014 के पहले सप्ताह में रेल मंत्रालय में इस परियोजना की पहली पूर्ण बैठक हुई, जिसमें विशेष रूप से महाराष्ट्र और महाराष्ट्र सरकार के बीच व्यापक सहमति बनी. परियोजना पर गुजरात. रेल मंत्रालय ने नीति आयोग की सिफारिश के आधार पर घोषणा की कि मेक इन इंडिया कार्यक्रम का समर्थन करने के लिए प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के साथ-साथ लाइन के लिए शिंकानसेन प्रौद्योगिकी को अपनाया जाएगा।

इन बुलेट ट्रेनों को 320 किमी/घंटा की गति तक पहुंचने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो यात्रा के समय को काफी कम करने और दो प्रमुख शहरों के बीच कनेक्टिविटी बढ़ाने का वादा करती है।

इसके अलावा, इन ट्रेनों को भारत की गर्मी और धूल के लिए अनुकूलित किया जाएगा। भारतीय हाई-स्पीड ट्रेनों में धूल को दूर रखने के लिए एयर कंडीशनर, ब्लोअर और अन्य महत्वपूर्ण उपकरणों पर महीन जाली वाले धूल फिल्टर लगाए जाएंगे। एक अन्य बदलाव प्रत्येक ट्रेन के शीर्ष डिब्बों से कुछ सीटें हटाकर भारी सामान रखने के लिए अतिरिक्त जगह का प्रावधान है।

एनएचएसआरसीएल आयातित जापानी बुलेट ट्रेनों के समान ट्रैक पर स्वदेशी सेमी-हाई-स्पीड ट्रेनें चलाने पर विचार कर रहा है। इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) ने 5 सितंबर को दो चेयर-कार ट्रेनों के निर्माण के लिए एक टेंडर लॉन्च किया, जिसे 19 सितंबर को बीईएमएल लिमिटेड ने स्वीकार कर लिया, जिसमें स्टेनलेस-स्टील कार-बॉडी होंगी। इनमें प्रत्येक में आठ कारें होंगी और 174 यात्रियों के बैठने की क्षमता होगी। यह 280 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति और 250 किमी प्रति घंटे की परिचालन गति से चलेगी।

यहां भारत की पहली बुलेट ट्रेन के बारे में कुछ शीर्ष 6 रोचक तथ्य दिए गए हैं।

1. गति:
   • शिंकानसेन E5 350 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुँच सकता है।
   • बुलेट ट्रेनें मुख्य रूप से 320 किमी/घंटा की गति से चलेंगी, जिससे मुंबई और अहमदाबाद के बीच यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा।
2. सेमी-हाई-स्पीड विकल्प
   : • भारतीय रेलवे सेमी-हाई-स्पीड ट्रेनें शुरू करने की भी योजना बना रहा है, जो राजधानी और शताब्दी जैसी मौजूदा प्रीमियम सेवाओं की जगह ले सकती हैं।
   • इन ट्रेनों के 250 किमी/घंटा की रफ्तार से चलने की संभावना है।
3. परीक्षण:
   • यह 508 किलोमीटर लंबा बुलेट ट्रेन कॉरिडोर नव नियोजित सेमी-हाई स्पीड ट्रेनों के लिए परीक्षण स्थल के रूप में भी काम करेगा।
   • यह दोहरा उद्देश्य यह सुनिश्चित करेगा कि दोनों ट्रेनों को एक ही मार्ग पर कुशलतापूर्वक संचालित किया जा सके।