वेल्थ क्रिएटर्स को भी सम्मान मिलता है, रतन टाटा ने नए कीर्तिमान स्थापित किए, नए रिकॉर्ड बनाए, इतिहास रचा

भारत में धन निर्माता: परोपकार और टाटा समूह पारंपरिक रूप से पर्यायवाची रहे हैं। रतन टाटा ने टाटा समूह की इस परंपरा को जारी रखा है। टाटा ने शिक्षा से लेकर स्वास्थ्य और ग्रामीण विकास और आवारा जानवरों के समर्थन तक हर क्षेत्र में करोड़ों रुपये की वित्तीय सहायता प्रदान की। टाटा ट्रस्ट ने कोविड काल में 1500 करोड़ रुपये का दान दिया.

विकास सारस्वत. उद्योगपति रतन टाटा के निधन के बाद पूरा देश शोक में है। उद्योग जगत और शीर्ष नेताओं के अलावा गोरेगांव के गरबा पंडाल से लेकर काशी की संध्या आरती तक जिस तरह आम लोगों ने रतन टाटा को भावभीनी श्रद्धांजलि दी, वह टाटा परिवार और खुद रतन टाटा के प्रति देशव्यापी स्नेह और कृतज्ञता की भावना को दर्शाता है।

टाटा समूह ने उद्योग और व्यापार के क्षेत्र में महान मील के पत्थर और मील के पत्थर स्थापित किए हैं और उद्योग में सबसे भरोसेमंद ब्रांडों में से एक के रूप में उभरा है। रतन टाटा ने इस स्वर्णिम और समृद्ध विरासत को बखूबी आगे बढ़ाया। चेयरमैन के रूप में उनके 21 साल के कार्यकाल के दौरान, रतन टाटा के नेतृत्व में, टाटा समूह का राजस्व 46 गुना बढ़कर 4.75 लाख करोड़ रुपये और मुनाफा 50 गुना बढ़कर 33,500 करोड़ रुपये हो गया।

रतन टाटा ने लगभग 50 घरेलू और विदेशी स्टार्टअप में निवेश किया। पेटीएम, ओला इलेक्ट्रिक, लेंसकार्ट और ब्लू स्टोन जैसे स्टार्टअप आज बहुत बड़े हो गए हैं। यह कहना अतिश्योक्ति नहीं होगी कि रतन टाटा ने देश में स्टार्टअप को प्रोत्साहित करने में बहुत बड़ा योगदान दिया है।

रतन टाटा ने 1991 में टाटा समूह की कमान तब संभाली जब देश उदारीकरण की नीति अपना रहा था। दशकों तक घरेलू संरक्षण में विकसित हुए भारतीय उद्योगों और व्यवसायों के लिए यह एक बहुत ही चुनौतीपूर्ण समय था, जहां उन्हें अचानक बड़ी बहुराष्ट्रीय कंपनियों के साथ मुक्त बाजार में प्रतिस्पर्धा करनी पड़ी।

संरक्षण के कारण, टाटा समूह की कंपनियों की व्यावसायिक क्षमताएँ सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनियों की तरह ही निष्क्रिय और निष्क्रिय हो गईं। इन कंपनियों के मुख्य कार्यकारी अधिकारियों ने टाटा समूह के मूल मंत्रों के विपरीत अपनी मनमानी कार्यशैली से न केवल कंपनियों की दक्षता को कमजोर किया, बल्कि टाटा समूह को विघटन के कगार पर पहुंचा दिया।

रतन टाटा ने समूह कार्यकारी कार्यालय की स्थापना की और इसके सदस्यों को टाटा कंपनियों के बोर्ड में रखा। साथ ही, सभी कंपनियों में टाटा संस की 26 प्रतिशत हिस्सेदारी तय करके इसे जबरन अधिग्रहण यानी शत्रुतापूर्ण अधिग्रहण से बचाने का मार्ग प्रशस्त किया। इस अवधि के दौरान, भारतीय होटलों, टिस्को और टेल्को (अब टाटा मोटर्स), संयंत्र और मशीनरी में बड़े पैमाने पर छंटनी हुई और बहुत सारी युवा प्रतिभाओं की भर्ती हुई।

जहाँ रतन टाटा का नए सुझावों, नई तकनीक और नई प्रबंधन नीतियों के प्रति सकारात्मक दृष्टिकोण था, वहीं कई मामलों में उनके निर्णय भावनाओं, व्यक्तिगत विवेक और दृढ़ संकल्प पर आधारित थे। हेलेन डेरेस्की और एलिजाबेथ क्रिस्टोफ ने अपनी किताब में रतन टाटा के दिलचस्प संस्मरणों का जिक्र किया है।

पूरे ऑटोमोटिव सेक्टर के साथ एक पूरी तरह से भारतीय कार बनाने के उद्योग कार्यकारी के अनुरोध पर रतन टाटा की प्रतिक्रिया थी, ‘मिस्टर टाटा इसके बारे में बात करने से पहले पूरी तरह से भारत में बनी कार क्यों नहीं दिखाते?’ टाटा इंडिका, जो अपनी शुरुआती खामियों के बावजूद न केवल भारतीय इतिहास में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक बन गई, बल्कि ऑटोमोबाइल क्षेत्र में भारत की आत्मनिर्भरता में एक मील का पत्थर भी साबित हुई।

इंडिका का लॉन्च टाटा समूह की 4-सूत्री व्यापार नीति पर आधारित था, जिसमें किसी भी परियोजना को छोटे और बड़े बजट के साथ शुरू करना, संभावित दोषों को ठीक करने और उत्पादन में तेजी लाने के लिए पर्याप्त पूंजी छोड़ना शामिल था।

इसी तरह, टाटा ने टिस्को में पूरी तरह से विनिवेश करने, यानी अपनी हिस्सेदारी बेचने की अमेरिकी सलाहकार फर्म मैकेंजी की सलाह को नहीं माना, बल्कि इसे और पुनर्गठित किया। टिस्को टाटा स्टील का पूर्ववर्ती था। विनिवेश जैसी सलाह को नजरअंदाज करते हुए टाटा स्टील ने एंग्लो-डच स्टील दिग्गज कोरस को खरीदकर अपनी स्टील उत्पादन क्षमता को और बढ़ा लिया। यह किसी भारतीय कंपनी के विदेशी अधिग्रहण का सबसे बड़ा मामला था।

भारत के सबसे अमीर व्यक्तियों में से एक होने के बावजूद, रतन टाटा का निजी जीवन बहुत सादा और सरल था। उन्हें टाटा समूह के कार्यालयों में अन्य कर्मचारियों के साथ कतार में खड़े और कभी-कभी अपनी कार चलाते हुए भी देखा गया था। कभी-कभी वह मुंबई में चलने वाली सामान्य काली-पीली टैक्सियों में भी चढ़ जाते थे। वे धन सृजन को भी सेवा का साधन मानते थे।

एक उद्यमी के रूप में रतन टाटा की विरासत को इस बात के लिए याद किया जाएगा कि उन्होंने न केवल परिवर्तन के दौर में अपने समूह का सफलतापूर्वक नेतृत्व किया, बल्कि इसे वैश्विक विस्तार भी दिया। फोर्ड कंपनी, जिसके बिल फोर्ड ने 1998 में इंडिका डील के लिए जाते समय टाटा को अपमानित किया था और उसे वापस भेज दिया था, ने 2008 में टाटा समूह के दो सबसे बड़े ब्रांड, जगुआर और लैंड रोवर को खरीदकर एक उपकार किया, जो कठिन समय से गुजर रहे थे।

सबसे बढ़कर, रतन टाटा की सबसे बड़ी उपलब्धि यह थी कि दशकों तक पोषित समाजवादी कटुता के बावजूद, उन्होंने राजनेताओं और राजनीति से भरे भारतीय समाज में पूंजी, उद्यम और धन सृजन के लिए भारतीय मानस में सम्मान पैदा करने का काम किया। यदि हमें एक प्रमुख आर्थिक शक्ति के रूप में उभरना है तो भारत को टाटा जैसे कई दूरदर्शी उद्यमियों की आवश्यकता है।

समाज में धन पैदा करने वाले ऐसे उद्यमियों को भी उचित सम्मान देने की जरूरत है, क्योंकि भारत का स्वर्णिम भविष्य खोखले समाजवाद और राजनीतिक नारों से नहीं, बल्कि व्यापार और उद्यम से तय होगा। यह ठीक नहीं है कि कुछ नेता संकीर्ण राजनीतिक कारणों से उद्योगपतियों को खलनायक बताने पर तुले हुए हैं।