जालंधर: राज्य में सड़कों के विकास के लिए हजारों पेड़ों की बलि दी जा रही है और पर्यावरण के साथ खिलवाड़ किया जा रहा है। नकोदर हलके के सहम गांव के किसान बलबीर सिंह करीब 250 साल पुराने बरगद के पेड़ को बचाने के लिए पिछले दो साल से पर्यावरण संरक्षण की लड़ाई लड़ रहे हैं। सरकार ने ज़मीन के अलावा पेड़ों के लिए भुगतान करने के प्रस्ताव को भी अस्वीकार कर दिया है। पेड़ों को बचाने के लिए चल रहे संघर्ष में ग्रामीणों के अलावा पर्यावरण समर्थक सामाजिक सेवा संगठन भी शामिल हो गए हैं। हालाँकि, इस बरगद के पेड़ के पास पीरों की मज़ारें भी हैं, जहाँ धार्मिक मेले भी लगते हैं।
सेहम गांव के किसान बलबीर सिंह ने बताया कि एक्सप्रेसवे को केंद्र सरकार की भारत माला परियोजना के तहत भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) द्वारा तैयार किया जा रहा है। वह गांव के बीच से निकल रहा है. वे अपने साढ़े चार खेत पहले ही दे चुके हैं. एक्सप्रेस वे में आ रहे उनके खेत में करीब 250 साल पुराना बरगद का पेड़ लगा है। पेड़ अपने बुजुर्गों और गांव की पहचान के अलावा पर्यावरण संरक्षण का भी बड़ा आधार है। उन्होंने बताया कि जब उनके दादा पाकिस्तान से आए थे तो पेड़ बहुत बड़ा था. उनके बुजुर्गों ने इसका ख्याल रखा। इसका तना 10-15 फीट चौड़ा होता है और यह लगभग दो कनाल क्षेत्र में फैला होता है। इसके अलावा इसी स्थान पर पीपल और सरिंह के पेड़ भी करीब 95 साल पुराने हैं। सरकार ज़मीन के पैसे के अलावा पेड़ काटने की लागत के लिए अतिरिक्त 45,000 रुपये देने को तैयार है, लेकिन उन्होंने साफ़ इनकार कर दिया है। पेड़ को बचाने के संघर्ष के कारण उन्होंने पिछले छह महीने से उस स्थान पर राजमार्ग का काम बंद कर दिया है। हालांकि, कंपनी ने इलाके में करीब 250 पौधे और 15 से 20 बड़े पेड़ काट दिए हैं. उन्होंने इस पेड़ को बचाने के लिए कानूनी मदद लेने की भी बात कही है.
पिछली सरकार ने अपने मंत्री के रिश्तेदार के शेलर को बचाने के लिए पैंतरा बदल लिया
बलबीर सिंह का आरोप है कि केंद्र सरकार ने पहले उक्त स्थान से करीब 300 से 400 फीट दूर एक्सप्रेसवे बनाने की योजना बनाई थी. पिछली राज्य सरकार के एक पूर्व मंत्री के रिश्तेदार की खोल को बचाने के लिए इसे बदल दिया गया और अब केंद्र और राज्य सरकार के अधिकारी पेड़ काटने का दबाव बना रहे हैं। उन्होंने कहा कि वे पेड़ों को बचाने के लिए पुरजोर कोशिश कर रहे हैं. इस संबंध में पर्यावरणविद् राज्यसभा सदस्य संत बलबीर सिंह सीचेवाल के समक्ष भी मामला रखा जा चुका है। उन्होंने कहा कि एक पेड़ लगभग 1000 पेड़ों के बराबर होता है और बेहतर ऑक्सीजन देता है। इस पेड़ पर हजारों पक्षियों का बसेरा है। उन्होंने कहा कि हाईवे बना रही कंपनी के अधिकारियों और सरकार को एक्सप्रेसवे के बीच 40 फीट का गैप थोड़ा बढ़ाना चाहिए और पेड़ को वहां से हटाना चाहिए. इससे एक मिसाल कायम होगी और एक्सप्रेस-वे की खूबसूरती भी बढ़ेगी। हालांकि, विदेशों में ऐसे कई पेड़ हैं जो हाईवे पर होते हैं। पास ही उगी गांव की ओर जाने वाली 66 फीट सड़क पर एक पीपल का पेड़ है।
पर्यावरणविद् एवं राज्यसभा सदस्य संत बलबीर सिंह सीचेवाल का कहना है कि पर्यावरण संरक्षण के लिए पेड़ों को बचाने का प्रयास किया जा रहा है। कंपनी ने सर्वे में लापरवाही बरती है। सर्वे के दौरान कंपनी को 250 साल पुराने पेड़ को ध्यान में रखकर योजना बनानी चाहिए थी। कंपनी को इसका परिणाम भुगतना होगा. उन्होंने पेड़ों को बचाने वाले लोगों का समर्थन करने की बात कही है.
उपायुक्त डाॅ. हिमांशु अग्रवाल का कहना है कि एनएचए के अधिकारी और एसडीएम उक्त समस्या के समाधान के लिए लगातार प्रयास कर रहे हैं। हालांकि, किसान ने एक्सप्रेसवे के रास्ते में आने वाले पेड़ों का मुआवजा ले लिया है. जल्द ही समस्या का समाधान कर काम शुरू करा दिया जाएगा।
एसडीएम नकोदर गुरसिमरन सिंह ढिल्लों का कहना है कि जिस जमीन पर पेड़ लगा है वह वक्फ बोर्ड की है। मुआवजा वक्फ बोर्ड को जाएगा। किसान जिस 250 साल पुराने पेड़ पर दावा कर रहा है, उसके अलावा उस जगह के अन्य पेड़ों के लिए उसने 45 हजार रुपये का मुआवजा लिया है. समस्या के समाधान के लिए उनके साथ बैठक की गयी है.