रात के समुद्री संकट के कारण समुद्री माल ढुलाई शुल्क बढ़ने से निर्यातकों की परेशानी बढ़ गई

नई दिल्ली: भारतीय निर्यातक वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में प्रमुख बंदरगाहों पर रात के समुद्री संकट के कारण समुद्री माल ढुलाई दरों में वृद्धि के प्रभाव से जूझ रहे हैं। इस संकट के कारण पिछले कुछ महीनों में कंटेनर की कीमतें आसमान छूने लगी हैं।

द ड्र्यूरी वर्ल्ड कंटेनर इंडेक्स (डब्ल्यूसीआई) के अनुसार, इस सप्ताह प्रति 40 फुट कंटेनर माल ढुलाई दो प्रतिशत बढ़कर 4,801 डॉलर हो गई और पिछले साल के इसी सप्ताह से 202 प्रतिशत अधिक थी।

2019 में 40 फुट के कंटेनर (कोरोना से पहले) की औसत कीमत 1,420 डॉलर थी, जो अब 238 प्रतिशत बढ़कर 4,801 डॉलर हो गई है।

सूचकांक के अनुसार, 40 फुट के कंटेनर के लिए औसत (कोरोना-पूर्व) दर 2019 में 1,420 डॉलर थी, जो नवीनतम सूचकांक में 238 प्रतिशत बढ़कर 4,801 डॉलर हो गई।

उम्मीद है कि चीन के कारण आने वाले हफ्तों में माल ढुलाई दरें बढ़ेंगी। इसका कारण एशियाई बंदरगाहों पर भीड़भाड़ होगी. वैश्विक स्तर पर माल ढुलाई दरों में पिछले साल की तुलना में 202 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। चीन और यूरोप के बीच माल ढुलाई दरों में साल-दर-साल 358 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।

हालांकि, चीन और अमेरिका के बीच खेप में 250 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। लॉजिस्टिक्स प्लेटफॉर्म के सूत्रों ने कहा कि मई और जून में समुद्री कंटेनर शिपिंग बाजार में माल ढुलाई की मात्रा में तेजी से और नाटकीय वृद्धि हुई है। इससे वायदा कारोबार बढ़ने की संभावना है.