विशेष पीआईए नियमों के कारण, ऑन-ड्यूटी पायलट-चालक दल रमज़ान के दौरान रोज़ा नहीं रख सकते

पाकिस्तान की सरकारी एयरलाइन पीआईए ने एक बड़ा फैसला लिया है। कंपनी ने रमजान के पवित्र महीने के दौरान ऑन-ड्यूटी पायलटों और फ्लाइट अटेंडेंट को उड़ानों के दौरान रोजा रखने पर प्रतिबंध लगा दिया है। दरअसल, एविएशन कंपनी ने यह फैसला मेडिकल सलाह को ध्यान में रखते हुए लिया है जिसमें कहा गया है कि उपवास करने से डिहाइड्रेशन हो सकता है। साथ ही इससे आलस्य और नींद जैसी समस्याएं भी हो सकती हैं।

इन एजेंसियों ने दी सलाह

कॉरपोरेट सेफ्टी मैनेजमेंट और एयर क्रू मेडिकल सेंटर दोनों एजेंसियों द्वारा यह सलाह दी गई है कि पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस के पायलटों और केबिन क्रू सदस्यों को उड़ानों के दौरान उपवास नहीं करना चाहिए।

सुझावों के आधार पर आदेश जारी किये गये

पीआईए के एक अधिकारी ने कहा, इन सुझावों के आधार पर, पीआईए के शीर्ष प्रबंधन ने पायलटों और केबिन क्रू स्टाफ को तत्काल प्रभाव से अनुपालन करने के आदेश जारी किए हैं। ऐसा कहा जाता है कि अगर कोई व्यक्ति व्रत रखता है तो उसे नींद न आना और आलस्य जैसी समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है। इसलिए, पायलटों और चालक दल के सदस्यों को अंतरराष्ट्रीय या घरेलू उड़ानों के दौरान ड्यूटी के दौरान उपवास न करने के लिए कहा गया है।

इस घटना को लेकर लिया गया फैसला

नेशनल एविएशन कंपनी की एयरबस फ्लाइट संख्या A320 मई-2020 में मालिर में मॉडल कॉलोनी के पास जिन्ना गार्डन में दुर्घटनाग्रस्त हो गई। उस वक्त विमान में 91 यात्री और 8 क्रू मेंबर्स सवार थे। विमान एयरपोर्ट पर उतरने से पहले ही दुर्घटनाग्रस्त हो गया. हादसे में सिर्फ 2 यात्रियों को बचाया जा सका. इस मामले में पिछले साल एक जांच रिपोर्ट प्रकाशित हो चुकी है, जिसमें इन मामलों को लेकर सलाह भी दी गई थी.

पाकिस्तानी मीडिया ने एक रिपोर्ट में कहा है कि दुर्घटनाग्रस्त ए320 एयरबस में 99 लोगों में से 97 लोगों की मौत हो गई, जबकि केवल 2 लोग जीवित बचे। रिपोर्ट के मुताबिक, एयर ट्रैफिक कंट्रोल रूम से पहला अलर्ट पायलट को रात करीब 2:30 बजे दिया गया, जब वह रनवे से सिर्फ 15 नॉटिकल मील की दूरी पर था। अलर्ट में पायलट को विमान को 7,000 फीट से 10,000 फीट की ऊंचाई पर ले जाने के लिए कहा गया। लेकिन, पायलट की ओर से जवाब मिला कि वह विमान की ऊंचाई से संतुष्ट हैं और सुरक्षित लैंडिंग कराएंगे.

बाद में, एटीसी द्वारा दूसरा अलर्ट तब दिया गया जब रनवे से उड़ान की दूरी 10 मील थी, उड़ान की ऊंचाई 7000 फीट से घटकर 3000 फीट हो गई। इस बार भी पायलट को ऊंचाई पर जाने के लिए कहा गया. इस बार भी पायलट ने विमान को सुरक्षित लैंडिंग कराने की बात कही.

जीवित बचे लोगों द्वारा सुनाया गया

हादसे में बचे लोगों में से एक बैंक ऑफ पंजाब के अध्यक्ष जफर मसूद और दूसरे मोहम्मद जुबैर थे। जुबेर ने हादसे के बारे में कहा कि विमान अच्छे से उड़ान भर रहा था. लेकिन लैंडिंग से कुछ देर पहले ही 3 जोरदार झटके महसूस हुए.