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पुराने और दुर्लभ करेंसी नोटों और सिक्कों, चित्रों आदि के प्रशंसकों की कोई कमी नहीं है। ऐसी वस्तुओं की नीलामी ब्रिटेन के मेफेयर में एक नीलामी घर में की जाती है। अब उसी नीलामी घर में 106 साल पहले छपे 10 रुपये के दो नोटों की नीलामी होगी. हालांकि, नीलाम होने वाले नोट भारती हैं। और बैंक ऑफ इंग्लैंड द्वारा मुद्रित किया गया था और भारत भेजा जा रहा था। लेकिन दुर्भाग्य से जहाज डूब गया. उस जहाज़ में रखे अधिकांश भारतीय नोट नष्ट हो गये। लेकिन ये दोनों नोट आज भी किसी के पास सुरक्षित हैं.
नोटों की नीलामी कहां और कब होगी
जानकारी के मुताबिक 10 रुपये के इन दोनों नोटों की नीलामी मेफेयर के नूनन नीलामी घर में की जाएगी. नीलामी 29 मई 2024 को होने वाली है। हालाँकि ये अहस्ताक्षरित नोट हैं, ये सुपर गुणवत्ता वाले मूल कागज पर मुद्रित होते हैं। इनके सीरियल नंबर भी अब भी वही हैं. ये नोट जर्मन यू-बोट एसएस शिराला द्वारा लंदन से भारतीय शहर बॉम्बे (अब मुंबई) भेजे जा रहे थे। इन नोटों के पूरे ब्लॉक और मूल कागजात इस जहाज पर लादे गए थे ताकि उन्हें बॉम्बे ले जाया जा सके और नोट छापे जा सकें।
नीलामी की लागत कितनी हो सकती है?
बताया जा रहा है कि इन दोनों नोटों की नीलामी लॉट 474 और 475 तय की गई है। इन दोनों लॉट की नीलामी 29 मई को की जाएगी. अनुमान है कि इनकी नीलामी 2.1 लाख रुपये से 2.7 लाख रुपये तक हो सकती है. ये दोनों नोट बिना हस्ताक्षर के हैं, शानदार गुणवत्ता के मूल कागज पर मुद्रित हैं।
भारतीय करेंसी नोट अच्छी स्थिति में हैं
लंदन से बम्बई जा रहा जहाज डूब गया तो माल भी डूब गया। बहुत सारे नोट किनारे पर तैर गए, जिनमें बिना हस्ताक्षर वाले 5 और 10 रुपये के नोट और एक हस्ताक्षरित 1 रुपये का नोट (जो इस नीलामी में भी शामिल है) शामिल थे। उनमें से अधिकांश को बरामद कर लिया गया और बाद में अधिकारियों द्वारा नष्ट कर दिया गया और उनके स्थान पर नए छापे गए। हालाँकि, बहुत कम नोट निजी हाथों में रहे। यह अच्छी हालत में है। ये नोट कसकर बंधे बंडलों के बीच होने चाहिए, ताकि इनका समुद्र के खारे पानी से कोई संपर्क न हो। हैरानी की बात यह है कि इन पर सीरियल नंबर भी छपे हुए हैं।
जहाज़ कैसे डूबा?
2 जुलाई 1918 को 17.12 बजे, जब शिराला ओवेर्स लाइटशिप से चार मील उत्तर-पूर्व में था, तब लोह्स ने एक टारपीडो दागा। इससे बंदरगाह की तरफ जहाज में विस्फोट हो गया. इसके बाद जहाज के कप्तान ई.जी. मरे ने डिकेंस को जहाज खाली करने का आदेश दिया। विमान में सवार सभी 200 यात्री बच गए, लेकिन दुखद रूप से, चालक दल के 100 सदस्यों में से आठ की मृत्यु हो गई। उनकी मौत का कारण स्टॉक रूम में भीड़भाड़ होना था। दरअसल, जब समुद्र का ठंडा पानी स्टॉक रूम में भर गया तो वह जहाज के गर्म बॉयलरों के संपर्क में आ गया। इससे स्टॉक रूम में विस्फोट हो गया, जिसमें चालक दल के आठ सदस्यों की मौत हो गई। जहाज भी डूब गया.
