भारतीय रेलवे दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है। भारतीय रेलवे से प्रतिदिन लाखों लोग यात्रा करते हैं। ट्रेन से यात्रा करते समय आपने देखा होगा कि ट्रेन के डिब्बे अलग-अलग श्रेणी के होते हैं। जैसे फर्स्ट एसी, सेकेंड एसी, थर्ड एसी, स्लीपर और जनरल कोच.
एक रेलगाड़ी का डिब्बा
भारत में हर दिन लाखों लोग भारतीय रेलवे से यात्रा करते हैं लेकिन जब कोई यात्री फर्स्ट एसी, सेकेंड एसी, थर्ड एसी या स्लीपर क्लास में यात्रा करना चाहता है तो वह यात्री सबसे पहले टिकट रिजर्वेशन कराता है। क्योंकि बिना टिकट आरक्षण के इन श्रेणियों में सीटें उपलब्ध नहीं हैं। लेकिन जनरल कोच में यात्रा करने के लिए केवल टिकट की आवश्यकता होती है, कोई आरक्षण नहीं होता है। आइए आसान भाषा में समझें कि जनरल कोच में सीट पाने के लिए पहले आओ पहले पाओ का फॉर्मूला काम करता है। क्योंकि इसमें सीट का आरक्षण नहीं किया जाता है.
भारतीय ट्रेन
अब देश में कई ऐसी ट्रेनें चल रही हैं जिनमें सभी कोच एसी हैं। इन ट्रेनों में कोई भी बिना रिजर्वेशन के यात्रा नहीं कर सकता. लेकिन जनरल एक्सप्रेस और पैसेंजर ट्रेनों में जनरल कोच होते हैं. आपने देखा होगा कि फर्स्ट एसी, सेकेंड एसी, थर्ड एसी और स्लीपर कोच में एक तरफ दो दरवाजे और दूसरी तरफ दो दरवाजे होते हैं। हालाँकि, यात्री हमेशा प्लेटफ़ॉर्म साइड के दरवाज़ों का उपयोग करते हैं लेकिन जनरल कोच में एक तरफ 3 दरवाज़े होते हैं।
जनरल कोच
जनरल कोच में कोई आरक्षण नहीं है और जैसा कि आपने देखा होगा इसमें 3 दरवाजे हैं। इसके पीछे कारण यह है कि स्लीपर और एसी कोच में सीटें आरक्षित होती हैं और यात्रियों की संख्या भी तय होती है। इसलिए चढ़ने और उतरने के लिए दो दरवाजे दिए गए हैं लेकिन जनरल डिब्बा पूरी तरह से अनारक्षित है। यात्रियों की संख्या तय नहीं है. इसलिए यात्रियों की सुविधा के लिए इसमें तीन गेट दिए गए हैं। यह डिजाइन यात्रियों की सुविधा के लिए बनाया गया है। जैसा कि आपने कई बार देखा होगा कि अनारक्षित डिब्बों में काफी भीड़ होती है, ऐसे में जब तीन डिब्बे होते हैं तो यात्रियों के लिए उतरना आसान हो जाता है।