हाई स्पीड ट्रेनें : देश में अभी 180 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार वाली वंदे भारत एक्सप्रेस चल रही है। हालांकि वंदे भारत ट्रेन 180 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने में सक्षम है, लेकिन उचित ट्रैक न होने के कारण ट्रेन की औसत गति पूरी गति के बजाय 85 किमी प्रति घंटा है। देश में पहली बुलेट ट्रेन परियोजना 250 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलाने की योजना है। ट्रेन मुंबई से अहमदाबाद तक चलेगी. लेकिन आप जानते हैं क्या? दुनिया के कई देशों में ट्रेनें 300 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही हैं। आइए जानते हैं कौन से हैं वो देश.
शंघाई मैग्लेव, 460 किमी (चीन)
दुनिया की सबसे तेज़ ट्रेन चीन में चलती है. शंघाई पुडोंग एयरपोर्ट से लोंगयांग स्टेशन को जोड़ने वाली इस ट्रेन की स्पीड 460 किमी प्रति घंटा है। फिलहाल वह 30 किमी का सफर महज साढ़े सात मिनट में पूरा कर लेती हैं। यह जर्मनी की मैग्लेव यानी मैग्नेटिक लेविटेशन तकनीक पर काम करता है।
सीआर400 फ़क्सिंग, 350 किमी (चीन)
चीन की CR400 फ़क्सिंग ट्रेन 350 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार से चलती है। हालांकि, परीक्षण के दौरान इस ट्रेन की स्पीड 420 किमी प्रति घंटा तक पहुंच गई. ट्रेन की क्षमता 1200 यात्रियों की है और यह वर्तमान में बीजिंग-शंघाई-हांगकांग और बीजिंग-हार्बिन मार्गों पर चलती है।
ICE3, 330 किमी (जर्मनी)
जर्मनी की मशहूर इंटरसिटी एक्सप्रेस (ICE) स्पीड के मामले में तीसरे स्थान पर है। इस ट्रेन की स्पीड 330 किमी प्रति घंटा है. कोलोन-फ्रैंकफर्ट हाई-स्पीड लाइन पर चलने वाली इस ट्रेन ने दोनों शहरों के बीच यात्रा का समय 2.5 घंटे से घटाकर 62 मिनट कर दिया है।
टीजीवी, 320 किमी (फ्रांस)
दुनिया की सबसे तेज़ ट्रेन का रिकॉर्ड लंबे समय से फ्रांस के पास है। यहां की ट्रेन ए ग्रैंड विटेस (टीजीवी) सेवा दुनिया भर में हाई स्पीड रेल तकनीक में अग्रणी के रूप में मान्यता प्राप्त है। यह यूरोप का पहला समर्पित हाई स्पीड नेटवर्क है। इस जगह पर राजधानी पेरिस से देश के कई शहरों तक 320 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेनें चलती हैं।
जेआर ईस्ट ई5, 320 किमी (जापान)
जापान में शिंकानसेन ट्रेनें 300 किमी/घंटा की रफ्तार से चलती हैं। जापान रेलवे की बुलेट ट्रेनें 320 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही हैं। मुंबई और अहमदाबाद के बीच भारत की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना भी इसी तकनीक पर आधारित है।
अल बोराक, 320 किमी (मोरक्को)
मोरक्को में अफ़्रीका का पहला और एकमात्र हाई-स्पीड रेल नेटवर्क है। यह नेटवर्क तटीय शहर टैंजियर को कैसाब्लांका से जोड़ता है। इस रूट पर टीजीवी यूरोडुप्लेक्स ट्रेनें 320 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलती हैं। अल बोरक के नाम अफ़्रीका की सबसे तेज़ ट्रेन का रिकॉर्ड भी है। प्री-सर्विस ट्रायल के दौरान ट्रेन 357 किमी प्रति घंटे की रफ्तार तक पहुंची।
एवीई एस-103, 310 किमी (स्पेन)
स्पेन ने फ्रांस से टीजीवी तकनीक आयात करके हाई स्पीड रेल में भारी निवेश किया है। देश में बहुत सारी सुपरफास्ट कारें विकसित की गई हैं। स्पेन में चलने वाली अल्टा वेलोसिडाड एस्पाना (एवीई) की गति 310 किमी/घंटा है। जुलाई 2006 में यह ट्रेन 404 किमी प्रति घंटे की रफ्तार तक पहुंची.
केटीएक्स, 305 किमी (दक्षिण कोरिया)
दक्षिण कोरिया के सियोल और बुसान के बीच चलने वाली KTX ट्रेन 305 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलती है। यह ट्रेन फ्रांस की टीजीवी तकनीक पर आधारित है। इससे सियोल और बुसान के बीच यात्रा का समय चार घंटे से कम होकर दो घंटे 15 मिनट हो गया है।
हरमन हाई स्पीड रेल, 300 किमी (सऊदी अरब)
सऊदी अरब में मक्का और मदीना को जोड़ने वाली हरमन हाई-स्पीड रेलवे पर चलने वाली ट्रेनों की गति 300 किमी प्रति घंटा है। इस रूट पर स्पेन में बनी टैल्गो ट्रेनें चलती हैं। प्रत्येक ट्रेन 417 यात्रियों को ले जा सकती है।
ट्रेनीतालिया ETR1000, 300 किमी (इटली)
इटली की ट्रेनीतालिया ETR1000 ट्रेन 300 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलती है। यह ट्रेन देश के कई शहरों के बीच चलती है और इसने शहर के भीतर यात्रा में क्रांति ला दी है। यह ट्रेन टीजीवी तकनीक पर आधारित है। 200 मीटर लंबी इस ट्रेन में 457 यात्री सफर कर सकते हैं.