लोक आस्था के महापर्व छठ को लेकर दिल्ली-एनसीआर (National Capital Region) के औद्योगिक शहर फरीदाबाद से अपने पैतृक गृह राज्यों बिहार और पूर्वी उत्तर प्रदेश जाने वाले श्रद्धालुओं और यात्रियों की अप्रत्याशित भीड़ उमड़ पड़ी है। फरीदाबाद रेलवे स्टेशन और न्यू टाउन रेलवे स्टेशन पर पिछले दो दिनों से यात्रियों का हुजूम देखने को मिल रहा है। दिल्ली, गाजियाबाद, आनंद विहार और पुरानी दिल्ली रेलवे स्टेशनों की ओर जाने वाली ईएमयू (EMU) लोकल ट्रेनों और लंबी दूरी की एक्सप्रेस ट्रेनों में स्थिति इस कदर बेकाबू हो चुकी है कि डिब्बों में पैर रखने तक की जगह नहीं बची है। सबसे बड़ी चुनौती यह बनी हुई है कि फरीदाबाद स्टेशन पर अधिकांश ट्रेनों का ठहराव केवल एक मिनट का है। मात्र 60 सेकंड के इस बेहद कम समय में सैकड़ों यात्रियों के ट्रेन में चढ़ने और उतरने की होड़ के कारण प्लेटफॉर्म पर रोजाना मारामारी और भगदड़ जैसी स्थिति पैदा हो रही है।

• दिल्ली-एनसीआर का प्रमुख औद्योगिक केंद्र फरीदाबाद छठ पर्व के दौरान पूर्वांचल और बिहार जाने वाले लाखों प्रवासियों की आवाजाही का मुख्य केंद्र बन गया है।

• फरीदाबाद रेलवे स्टेशन पर ट्रेनों के मात्र एक मिनट के ठहराव के कारण यात्रियों को चलती और कोच के दरवाजों पर लटकी ट्रेनों में चढ़ने का जोखिम उठाना पड़ रहा है।

• रेलवे प्रशासन और आरपीएफ द्वारा भीड़ को नियंत्रित करने और किसी भी अप्रिय घटना को रोकने के लिए अतिरिक्त पुलिस बल तैनात किया गया है।

एक मिनट के ठहराव ने बढ़ाई मुसीबत, लटककर सफर करने को मजबूर यात्री

फरीदाबाद रेलवे स्टेशन पर रोजाना काम करने वाले प्रवासियों और छठ पूजा के लिए बिहार व पूर्वांचल जाने वाले यात्रियों की भारी तादाद को देखते हुए ट्रेनों का ठहराव बेहद कम साबित हो रहा है। जैसे ही कोई ट्रेन प्लेटफॉर्म पर आकर रुकती है, धक्का-मुक्की शुरू हो जाती है। बुजुर्गों, महिलाओं और छोटे बच्चों को साथ लेकर चल रहे परिवारों के लिए यह सफर किसी दुःस्वप्न से कम नहीं है। प्लेटफॉर्म पर जैसे ही ट्रेन की सीटी बजती है, लोग जान जोखिम में डालकर दौड़ती ट्रेन के पायदानों और दरवाजों पर लटकने की कोशिश करते नजर आते हैं। यात्रियों का कहना है कि फरीदाबाद से दिल्ली या गाजियाबाद पहुंचकर ही उन्हें बिहार और पूर्वी यूपी के लिए मुख्य ट्रेनें (जैसे वैशाली एक्सप्रेस, विक्रमशिला एक्सप्रेस या स्पेशल ट्रेनें) मिलती हैं। ऐसे में अगर वे फरीदाबाद से दिल्ली की ट्रेन नहीं पकड़ पाते, तो उनकी आगे की कनेक्टिंग ट्रेन छूटने का सीधा खतरा बन जाता है।

रेलवे स्टेशनों पर सुरक्षा इंतजाम सख्त, आरपीएफ और जीआरपी मुस्तैद

प्लेटफॉर्मों पर उमड़ रही इस भारी भीड़ और सुरक्षा जोखिमों को देखते हुए उत्तर रेलवे (Northern Railway) तथा रेलवे सुरक्षा बल (RPF) व राजकीय रेलवे पुलिस (GRP) ने मोर्चा संभाल लिया है। फरीदाबाद रेलवे स्टेशन के प्लेटफॉर्म नंबर 1, 2 और 3 पर अतिरिक्त पुलिस बल तैनात किया गया है। लाउडस्पीकर और उद्घोषणा प्रणालियों (Public Address System) के जरिए यात्रियों से लगातार अपील की जा रही है कि वे शांति बनाए रखें और चलती ट्रेन में चढ़ने या उतरने का प्रयास न करें। आरपीएफ अधिकारियों के अनुसार, मुख्य स्टेशनों पर भीड़ प्रबंधन के लिए विशेष होल्डिंग एरिया (Waiting Enclosures) बनाए जा रहे हैं ताकि प्लेटफॉर्म पर अचानक दबाव न बढ़े। इसके बावजूद, सुबह और शाम के पीक आवर्स के दौरान जब एक्सप्रेस और लोकल ट्रेनें पहुंचती हैं, तो प्रशासनिक दावे धरातल पर बौने साबित होते दिखते हैं।

यात्रियों की मांग: छठ स्पेशल ट्रेनों के ठहराव और ईएमयू फेरों में हो बढ़ोतरी

छठ पूजा के इस महापर्व के दौरान यात्रा कर रहे आम लोगों और दैनिक यात्रियों ने रेलवे प्रशासन व केंद्रीय रेल मंत्रालय से तत्काल हस्तक्षेप की मांग की है। यात्रियों का कहना है कि फरीदाबाद और बल्लभगढ़ जैसे बड़े औद्योगिक क्षेत्रों में लाखों की संख्या में पूर्वांचली समाज के लोग रहते हैं। ऐसे में पर्व के दौरान फरीदाबाद स्टेशन पर लंबी दूरी की स्पेशल ट्रेनों का ठहराव कम से कम 3 से 5 मिनट किया जाना चाहिए, ताकि यात्री सुरक्षित रूप से अपने सामान के साथ बोगियों में प्रवेश कर सकें। इसके अतिरिक्त, फरीदाबाद से दिल्ली, गाजियाबाद और आनंद विहार के बीच चलने वाली ईएमयू और मेमू (MEMU) ट्रेनों के फेरों में तुरंत बढ़ोतरी की जानी चाहिए। अगर समय रहते अतिरिक्त ट्रेनें और बोगियां नहीं बढ़ाई गईं, तो आने वाले दो दिनों में यात्रियों का यह हुजूम और अधिक भयावह रूप ले सकता है।