चार साल के अंतराल के बाद, चीन भारत पर दोनों देशों के बीच सीधी यात्री उड़ानें शुरू करने के लिए दबाव डाल रहा है, लेकिन चीन के साथ चल रहे सीमा विवाद के बाद भारत ने चीनी निमंत्रण को अस्वीकार कर दिया है।
जून 2020 में लद्दाख की गलवान घाटी में भारतीय और चीनी सैनिकों के बीच खूनी सशस्त्र झड़प के बाद से भारत और चीन के बीच संबंधों में खटास आ गई है। रिश्ते तनावपूर्ण और तनावपूर्ण हैं। इसके बाद दोनों देशों ने अपनी सीमाओं पर सैनिकों की भारी फौज तैनात कर दी है. एक वरिष्ठ भारतीय अधिकारी ने कहा कि हालांकि चीन चाहता है कि भारत और चीन के बीच सीधी उड़ानें शुरू हों, लेकिन जब तक चीन सीमा पर शांति स्थापित नहीं करेगा तब तक दोनों देशों के बीच रिश्ते नहीं सुधरेंगे.
सीधी उड़ानें शुरू करना दोनों देशों के हित में है।’
भारत और चीन के बीच सीमा विवाद बढ़ने के बाद चीनी कंपनियों के लिए भारत में निवेश करना मुश्किल हो गया है। भारत ने कई लोकप्रिय चीनी ऐप्स पर प्रतिबंध लगा दिया है। कुछ यात्री मार्गों पर उड़ानें भी निलंबित कर दी गई हैं। हालाँकि, इन दो प्रमुख एशियाई देशों के बीच सीधी कार्गो उड़ानों का जारी रहना स्वागत योग्य है। सीधी उड़ानें दोनों देशों के लिए फायदेमंद हैं लेकिन भारत का विमानन क्षेत्र तेजी से बढ़ रहा है जबकि चीन के लिए कोरोना के बाद विदेशी यात्रा में सुधार धीमा और कठिन है। चीन के विदेश मंत्री ने पिछले हफ्ते ही उम्मीद जताई थी कि भारत द्वारा जल्द से जल्द सीधी उड़ानें शुरू की जाएंगी. सीधी उड़ानें शुरू करना दोनों देशों के हित में है।’
2019 तक 539 सीधी उड़ानें थीं
2019 में भारत और चीन के बीच 539 सीधी उड़ानें हुईं। इनमें इंडिगो, एयर इंडिया, चाइना साउदर्न, चाइना ईस्टर्न, एयर चाइना और शेडोंग शामिल हैं। भारतीय एयरलाइंस द्वारा 168 उड़ानें संचालित की गईं।