पिछले बुधवार को, केंद्रीय मंत्रिमंडल ने 76,220 करोड़ रुपये की लागत से महाराष्ट्र के वधावन में सभी मौसम के लिए ग्रीनफील्ड डीप ड्राफ्ट प्रमुख बंदरगाह को मंजूरी दी। निर्माण पूरा होने पर यह बंदरगाह दुनिया के शीर्ष दस बंदरगाहों में गिना जाएगा।
वधावन पोर्ट परियोजना जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी और महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड द्वारा गठित एक विशेष प्रयोजन वाहन के तहत कार्यान्वित की जाएगी, जिसमें जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी और महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड क्रमशः 74 प्रतिशत और 26 प्रतिशत शेयरधारक होंगे। प्रस्तावित बंदरगाह मुंबई से 130 किमी और देश के सबसे बड़े कंटेनर बंदरगाह जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट से 150 किमी दूर है। प्रस्तावित बंदरगाह में नौ कंटेनर टर्मिनल होंगे। जिनमें से प्रत्येक एक हजार मीटर लंबा होगा। इसमें एक बहुउद्देश्यीय बर्थ, एक तटीय बर्थ, चार तरल कार्गो बर्थ, एक रो-रो बर्थ और एक तटरक्षक बर्थ होगी। परियोजना की लागत में भूमि की लागत, सार्वजनिक निजी भागीदारी मोड में मुख्य बुनियादी ढांचे, टर्मिनलों और अन्य वाणिज्यिक बुनियादी ढांचे का विकास शामिल है। कैबिनेट ने बंदरगाह और राजमार्ग के बीच सड़क संपर्क की स्थापना को भी मंजूरी दे दी। पीएम गति शक्ति के उद्देश्यों के साथ एकीकृत यह परियोजना आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देगी और लगभग दस लाख लोगों को प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से रोजगार प्रदान करेगी।
एक बंदरगाह का निर्माण
यह परियोजना जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी और महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड द्वारा गठित एक विशेष प्रयोजन वाहन के तहत कार्यान्वित की जाएगी।
प्रस्तावित बंदरगाह मुंबई से 130 किमी और देश के सबसे बड़े कंटेनर बंदरगाह जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट से 150 किमी दूर है।
पीएम गति शक्ति के उद्देश्यों के साथ एकीकृत यह परियोजना आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देगी और लगभग दस लाख लोगों को प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से रोजगार प्रदान करेगी।