नई दिल्ली: भारत को इलेक्ट्रिक वाहनों और ऊर्जा भंडारण प्रणालियों जैसी अत्याधुनिक प्रौद्योगिकियों के लिए एक प्रमुख विनिर्माण केंद्र बनाने के लिए, वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने लिथियम, निकल, तांबा और कोबाल्ट सहित 25 प्रमुख खनिजों पर सीमा शुल्क हटाने की घोषणा की। . लेकिन बजट इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र के लिए तत्काल राहत देने में विफल रहा है।
इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के सूत्रों का मानना है कि आयात शर्तों में ढील और सरकार की ‘मेक इन इंडिया’ पहल से बढ़ावा मिलेगा, लेकिन इसका फायदा लंबे समय तक रहेगा। उनका यह भी कहना है कि बजट उद्योग जगत को तत्काल राहत देने में विफल रहा है. सरकार के इस कदम से लंबे समय में वाहनों की कीमत कम होने की उम्मीद है।
क्षेत्र के विशेषज्ञों का कहना है कि अल्पावधि में इसका न्यूनतम प्रभाव होगा। अल्पावधि में, उद्योग बैटरी का आयात कर रहा है और स्थानीय प्रसंस्करण उद्योग के बिना, केवल कच्चे माल पर शुल्क हटाने से क्षेत्र को लाभ नहीं होगा। सरकार की पहल का लाभ उठाने के लिए उद्योग को क्रिटिकल मिनरल ड्राइव के तहत मुख्य खनिज प्रसंस्करण और शोधन क्षमता विकसित करनी होगी।
इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग बजट में FAME 3 नीति की घोषणा और EV क्षेत्र के लिए विशेष प्रोत्साहन की उम्मीद कर रहा था। लेकिन इसे बजट में शामिल नहीं किया गया है. हमें उम्मीद है कि मौजूदा योजना इस महीने समाप्त होने से पहले, सरकार दूरदराज के क्षेत्रों में सेवाएं प्रदान करने पर करों को कम करने या समाप्त करने पर स्पष्टीकरण देगी।