कंचनजंगा एक्सप्रेस हादसे में एक नए खुलासे से स्टेशन मास्टर-गार्ड पर भी उंगली उठी

कंचनजंगा एक्सप्रेस हादसा: मालगाड़ी और कंचनजंगा एक्सप्रेस के बीच टक्कर में पायलट की गलती नहीं थी. क्या प्रारंभिक जांच में स्टेशन मास्टर, मालगाड़ी के गार्ड और लेवल क्रॉसिंग जेल कर्मियों की तत्परता और सतर्कता पर भी सवाल उठे हैं. 

पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के मुख्य सुरक्षा आयुक्त जनक कुमार गर्ग ने जांच के दूसरे दिन बुधवार को रंगापानी के स्टेशन मास्टर, मालगाड़ी के गार्ड गार्ड और लेवल क्रॉसिंग स्टाफ से पूछताछ की. दो दिन में करीब 50 लोगों से पूछताछ के बाद नए तथ्य सामने आए हैं।

दो दिन में जांच कर रिपोर्ट सौंपेंगे

अगले दो दिनों के दौरान जांच के बाद रिपोर्ट सौंप दी जायेगी. उल्लेखनीय है कि सोमवार को दार्जिलिंग जिले के रंगपानी और निजबाड़ी स्टेशनों के बीच कंचनजंगा एक्सप्रेस एक मालगाड़ी से टकरा गई थी। इस हादसे में 10 लोगों की मौत हो गई जबकि 31 लोगों का इलाज चल रहा है. इनमें से एक की हालत गंभीर है. इस रूट पर ट्रेन सेवाएं अब सामान्य हो गई हैं।

लोको पायलट को दोषी करार दिया गया

सोमवार को हुए ट्रेन हादसे के बाद रेलवे के कई वरिष्ठ अधिकारियों ने शुरुआत में इस टक्कर के लिए मालगाड़ी के लोको पायलट को जिम्मेदार ठहराया था. जांच शुरू करने के बाद कमेटी को लगा कि इतनी बड़ी त्रासदी सिर्फ एक व्यक्ति की गलती से नहीं हो सकती. रेलवे प्रणाली ऐसी नहीं है कि कोई एक व्यक्ति इसमें महारत हासिल कर सके।

रंगापानी स्टेशन मास्टर से पूछताछ की गई

सूत्रों के मुताबिक, जांच के दौरान रंगापानी स्टेशन मास्टर से सवाल किया गया कि जब कंचनजंगा एक्सप्रेस अगले स्टेशन से नहीं गुजरी तो मालगाड़ी को एक साथ सभी सिग्नल पार करने का अधिकार क्यों दिया गया? मालगाड़ी के गार्ड से सवाल किया गया कि जब ट्रेन खराब सिग्नल की स्थिति में भी इतनी तेज दौड़ रही थी तो वह क्यों नहीं घबराया? लेवल क्रॉसिंग स्टाफ से पूछा गया कि हाल ही में जब कंचनजंगा एक्सप्रेस लाइन से गुजरी तो पीछे की ओर जा रही मालगाड़ी की गति को देखकर उन्हें चिंता क्यों नहीं हुई।

मालगाड़ी का पायलट अभी भी अस्पताल में है

इसके लिए नये तथ्यों के आधार पर जांच चल रही है. जांच में सुरक्षा आयुक्त के अलावा कई विभागों के अधिकारी भी शामिल हैं. न्यू जलपाईगुड़ी स्थित एडीआरएम कार्यालय में कंचनजंगा एक्सप्रेस के लोको पायलट से भी जानकारी ली गयी. मालगाड़ी का सह-पायलट अभी भी अस्पताल में है। इनका काम पायलट को सिग्नल के बारे में सचेत करना है. उनसे भी पूछताछ की गई है. पायलट के समर्थक लोगों का बयान इस मामले में अहम साबित हो सकता है. क्योंकि वे पायलट के मूड और आराम के गवाह होते हैं। प्रारंभिक जांच में पता चला कि मालगाड़ी गति सीमा तोड़ रही थी। 

पैसेंजर ट्रेन नियमानुसार चल रही थी

कटिहार मंडल के डीआरएम सुरेंद्र कुमार ने पत्रकारों को बताया कि रंगापानी रेलवे स्टाफ के अलावा घटना स्थल तक के सभी लेवल क्रॉसिंग स्टाफ से पूछताछ की गयी. बारिश के कारण सुबह साढ़े पांच बजे से सिग्नल फेल हो गया।

दुर्घटना के बाद मालगाड़ी के लोको पायलट की गलती को लेकर विवाद के बीच ईस्ट फ्रंटियर लोको रनिंग स्टाफ एसोसिएशन ने आरोप लगाया कि लोको पायलट, मुख्य लोको निरीक्षक और स्टेशन मास्टर को स्वचालित सिग्नल प्रणाली पर प्रशिक्षण नहीं दिया गया था। ऐसे में वे सुरक्षित तरीके से ट्रेन कैसे चला सकते हैं?