सभी टोल प्लाजा को बंद करने और राष्ट्रीय राजमार्गों और संबंधित बुनियादी ढांचे के रखरखाव के लिए एकमुश्त सामान्य पंजीकरण शुल्क इकट्ठा करने के प्रस्ताव के साथ, डीएमके सांसद पी. विल्सन आज राज्यसभा में प्रस्ताव पेश करेंगे. प्रस्ताव में कहा गया है कि भारत में कुल 983 टोल प्लाजा हैं और 2023-24 में कुल 55,844 करोड़ रुपये का टोल शुल्क संग्रह होगा।
टोल प्लाजा की संख्या में वृद्धि और टोल शुल्क में वृद्धि के कारण नागरिकों पर आर्थिक बोझ पड़ रहा है। राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम, 1956 की धारा -8 के तहत, टोल शुल्क के संग्रह और पुल-सुरंगों सहित राष्ट्रीय राजमार्गों के रखरखाव के लिए निजी रियायतदाताओं के साथ अनुबंध किया जाता है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने टोल प्लाजा को बंद करने का फैसला किया है पूरे देश में और राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम, 1956 में संशोधन करें।) सभी रियायती समझौतों को रद्द करने और एक बार सामान्य पंजीकरण शुल्क लेने पर विचार करें, जो शुल्क का उपयोग राष्ट्रीय राजमार्गों के रखरखाव के लिए किया जा सकता है। विल्सन ने प्रस्ताव में यह भी कहा कि राष्ट्रीय राजमार्ग पर हर 60 किमी पर केवल एक टोल प्लाजा रखने और 60 किमी के भीतर किसी भी अतिरिक्त टोल प्लाजा को तीन महीने के भीतर बंद करने की सरकार की नीति अभी भी लागू नहीं हो रही है। सरकार को प्रत्येक टोल प्लाजा से 60 किमी के भीतर सभी टोल प्लाजा को बंद करने के लिए एक समयबद्ध कार्य योजना तैयार करनी चाहिए। विल्सन का विचार था कि टोल प्लाजा यातायात बाधाओं के मुख्य स्रोतों में से एक हैं, जिसके कारण टोल प्लाजा पर वाहनों की लंबी कतारें लग जाती हैं, जिसके परिणामस्वरूप यात्रा में काफी समय लगता है और ईंधन की बर्बादी होती है। इसका पर्यावरण और सार्वजनिक स्वास्थ्य पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है।