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बेंगलुरु: बहुप्रतीक्षित बेंगलुरु मेट्रो येलो लाइन के जनवरी 2025 के अंत तक परिचालन शुरू होने की उम्मीद है, यह बताया गया है। इससे शहर के दक्षिण में औद्योगिक और आवासीय क्षेत्रों में बेहतर कनेक्टिविटी हासिल होगी। बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) को जनवरी 2025 तक सेवा शुरू होने की उम्मीद है, क्योंकि इस रूट पर ट्रायल रन भी शुरू हो चुका है।
यातायात समस्या का समाधान येलो लाइन:
इसके अलावा 5,745 करोड़ रुपये की यह बड़ी परियोजना 19.15 किलोमीटर की होगी. आरवी रोड बोम्मसंद्रा को 16 रणनीतिक पड़ावों से जोड़ता है। जयदेव अस्पताल, बीटीएम लेआउट, सिल्क बोर्ड जंक्शन और इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी प्रमुख स्टेशनों में से होंगे, जिससे बेंगलुरु की ट्रैफिक समस्या कुछ हद तक हल हो जाएगी।
मेट्रो की इस लाइन से बोम्मनहल्ली और सिल्क बोर्ड जंक्शन के आसपास यातायात कम होने की उम्मीद है, जिससे वर्षों से सिरदर्द बने ट्रैफिक जाम से राहत मिलेगी। पीला मार्ग इंफोसिस सहित इलेक्ट्रॉनिक सिटी और उसके आसपास आईटी और बीटी क्षेत्रों में काम करने वालों को मदद करेगा।
भारत में सबसे ऊंची मेट्रो:
येलो लाइन का एक प्रमुख हिस्सा जयदेव अस्पताल स्टेशन है, जो 39 मीटर की ऊंचाई पर भारत का सबसे ऊंचा मेट्रो स्टेशन होगा। इस छह-स्तरीय इंटरचेंज में हब अंडरपास, सड़क, फ्लाईओवर, येलो लाइन प्लेटफॉर्म, कॉनकोर्स और पिंक लाइन प्लेटफॉर्म शामिल हैं।
बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) ने पुष्टि की है कि येलो लाइन के शुरुआती चरण के लिए तीन ट्रेनें 30 मिनट के अंतराल पर संचालित होंगी। पहली ट्रेन दिसंबर में चलेगी और उसके बाद जनवरी में दूसरी ट्रेन चलेगी। ऐसा कहा जाता है कि अगस्त 2025 तक 36 के नियोजित बेड़े में से 15 छह कोच वाली ट्रेनों के सुचारू रूप से चलने की संभावना है। इनमें से एक ट्रेन सेट चीन से आयात किया जाएगा, जबकि बाकी का निर्माण पश्चिम बंगाल में किया जाएगा।
चालक रहित ट्रेनों का परिचालन:
हां, नई येलो लाइन मेट्रो ट्रेन उन्नत सिग्नलिंग और ब्रेकिंग सिस्टम वाली एक उन्नत ड्राइवर रहित ट्रेन है। रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) द्वारा सुरक्षा निरीक्षण जनवरी में निर्धारित है। यह पहले ही सुनिश्चित कर लिया गया है कि मार्ग सार्वजनिक उपयोग के लिए पूरी तरह से तैयार है। ट्रायल रन के बाद यह जनता के लिए पूरी तरह से खुला रहेगा।
