देश की अत्याधुनिक हाई-स्पीड ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस में फिलहाल चेयर कार की सुविधा है और यात्री इसके स्लीपर वर्जन का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं। लेकिन इसमें देरी हो सकती है. कारण यह है कि रूसी कंपनी टीएमएच के साथ 55,000 करोड़ रुपये के अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के 14 महीने बाद भी वंदे भारत ट्रेन के स्लीपर कोच संस्करण के डिजाइन को अंतिम रूप नहीं दिया गया है। रेलवे भारतीय आवश्यकताओं के अनुसार प्रत्येक कोच में अधिक शौचालय, प्रत्येक ट्रेन सेट में पैंट्री कार और प्रत्येक कोच में सामान रखने की जगह चाहता है। इन बदलावों से प्रोजेक्ट की लागत बढ़ सकती है और ट्रेनों के शुरू होने में देरी हो सकती है.
काइनेट रेलवे सॉल्यूशंस रूसी कंपनी टीएमएच और भारतीय रेलवे पीएसयू आरवीएनएल का एक संयुक्त उद्यम (एसपीवी) है। इसने सितंबर 2023 में 1,920 वंदे भारत स्लीपर कोच बनाने और उन्हें 35 वर्षों तक बनाए रखने के लिए भारतीय रेलवे के साथ 55,000 करोड़ रुपये के समझौते पर हस्ताक्षर किए। टीएमएच के सीईओ किरिल लीपा ने कहा कि हमें उम्मीद है कि इस साल के अंत तक ट्रेन का पहला प्रोटोटाइप तैयार हो जाएगा। लेकिन भारतीय रेलवे ने डिज़ाइन में बदलाव की मांग की और हमें इस पर दोबारा काम करना पड़ा। इन परिवर्तनों को करने के लिए हमें समय और अतिरिक्त बजट की आवश्यकता है। किन्नेट ने डिजाइन में बदलाव के लिए मुआवजे की भी मांग की है।
प्रोटोटाइप कब आएगा?
उन्होंने कहा कि अगर भारतीय रेलवे इस प्रक्रिया को टालता है तो समय बढ़ सकता है. हम जल्द से जल्द उत्पादन शुरू करना चाहते हैं। हमारी जो समस्या है उसका समाधान दो घंटे में हो सकता है. लेकिन हम पत्र भेजने और उत्तर देने में समय बर्बाद करते हैं। उन्होंने कहा कि अगर सब कुछ ठीक रहा तो वंदे भारत के स्लीपर वर्जन का प्रोटोटाइप अगले साल की दूसरी तिमाही में उपलब्ध होगा।
टीएमएच के एक प्रवक्ता ने कहा कि मूल अनुबंध में 16 कोचों वाली 120 ट्रेनों के उत्पादन का आह्वान किया गया था। अभी 24 कोच की 80 ट्रेनें बनाई जानी हैं। पहले हर कोच में तीन शौचालय की बात थी, अब चार शौचालय बनाये जा रहे हैं. इसी तरह हर ट्रेन में पैंट्री कार उपलब्ध करायी जा रही है. मूल अनुबंध में यह कोई शर्त नहीं थी. रेलवे ने प्रत्येक कोच में अधिक सामान रखने की जगह की भी मांग की है।
रेलवे का तर्क
रेलवे के एक प्रवक्ता ने कहा कि अनुबंध समझौते के अनुसार तकनीकी बदलाव की मांग की गई थी और Kinect ने 4-5 महीने के अंतराल के बाद जवाब दिया। इसकी जांच की जा रही है. रेलवे ने कहा कि यात्रियों की भविष्य की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए 24 कोच वाली ट्रेन बनाने का फैसला लिया गया है.
पिछले हफ्ते दिल्ली में विदेश मंत्री एस जयशंकर और रूस के उपप्रधानमंत्री डेनिस मंटुरोव के बीच एक उच्च स्तरीय बैठक में यह मुद्दा उठाया गया था। टीएमएच के सीईओ किरिल लीपा ने कहा कि रूस के राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन को भी इसकी जानकारी है. किरिल ने कहा, ‘हमने बैठक के दौरान यह मुद्दा उठाया. ऐसा नहीं है कि हम रूसी सरकार से किसी तरह का दबाव डालने के लिए कह रहे हैं, बल्कि हम चाहते हैं कि भारतीय रेलवे हमें स्पष्टीकरण दे. इसके लिए हमें भारत सरकार से कुछ सहयोग की जरूरत है.’