ट्रेनों में कन्फर्म सीटों की समस्या को हल करने के लिए रेल मंत्री ने बनाई मेगा योजना

रेलवे नियम: ट्रेन से यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए बड़ी खबर है। अब उन्हें जल्द ही ट्रेन में कन्फर्म सीट की समस्या से निजात मिल जाएगी। रेल यात्रा को बेहतर बनाने के लिए सरकार ने मेगा प्लान तैयार किया है। सरकार अगले दो साल तक पूरी तरह से स्लीपर कोच के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करेगी। इसके लिए भारतीय रेलवे ने 10,000 नॉन-एसी कोच बनाने की योजना बनाई है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने इसकी घोषणा की है।

जानिए रेल मंत्री ने क्या कहा

रेलवे की मेगा योजना के बारे में बताते हुए रेल मंत्री ने कहा कि रेलवे का फोकस हमेशा से निम्न/निम्न मध्यम और मध्यम वर्ग पर रहा है। इसमें कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसे राजनीतिक रूप देकर एक नई तरह की कहानी गढ़ी जा रही है। स्लीपर कोच का उत्पादन बढ़ाया जा रहा है। आम यात्रियों की जिंदगी को आसान बनाने के लिए भारतीय रेलवे ने अगले दो सालों में करीब 10,000 नॉन-एसी कोच बनाने की योजना बनाई है।

झूठी कहानियां गढ़ने वालों को उसी भाषा में जवाब दें

17 जोन में से 11 जोन में समय की पाबंदी बेहतर है। हम इसे और बेहतर करेंगे। हम यात्रियों के लिए 24*7 काम कर रहे हैं, कर्मचारियों के लिए भी सरकार और मंत्रालय उपलब्ध है। मैं रेलवे और कर्मचारियों को भरोसा दिलाता हूं कि उन्हें हर तरह की मदद और सहयोग मिलेगा। जो लोग राजनीति करने और झूठी कहानियां गढ़ने की कोशिश कर रहे हैं, उन्हें उसी भाषा में जवाब दें।

यह है अगले दो वर्षों की योजना

अधिकारियों के अनुसार वित्त वर्ष 2024-25 और 2025-26 के दौरान लगभग 10000 कोचों को अंतिम रूप दिया जा रहा है, जिसमें रिकॉर्ड संख्या में 5300 से अधिक सामान्य कोच शामिल हैं। वित्त वर्ष 2024-25 में रेलवे ने अमृत भारत जनरल कोच सहित 2605 जनरल कोच, अमृत भारत स्लीपर कोच सहित 1470 नॉन एसी स्लीपर, अमृत भारत एसएलआर कोच सहित 323 एसएलआर कोच, 32 उच्च क्षमता वाले पार्सल वैन और 55 पेंट्री कार बनाने की योजना बनाई है।

वित्त वर्ष 2025-26 में रेलवे ने अमृत भारत जनरल कोच सहित 2710 जनरल कोच, अमृत भारत स्लीपर कोच सहित 1910 नॉन एसी स्लीपर, अमृत भारत एसएलआर कोच सहित 514 एसएलआर कोच, 200 उच्च क्षमता वाले पार्सल वैन और 110 पेंट्री कार बनाने की योजना बनाई है। रेल सेवा की मांग गतिशील है और मौसमी परिवर्तन, यात्री यातायात की वृद्धि आदि के आधार पर उतार-चढ़ाव/बढ़ती रहती है। कोचों की आवश्यकता इन कारकों पर आधारित है और इसे वार्षिक कोच उत्पादन कार्यक्रम में शामिल किया गया है। कोचों का उत्पादन आम तौर पर आवश्यकता के अनुसार होता है।