बिजनेस न्यूज: सीएनजी और पीएनजी को ऊंचे स्लैब में शामिल करने पर कीमत बढ़ने की संभावना

वस्तु एवं सेवा कर परिषद की आगामी 22 जून को होने वाली बैठक में प्राकृतिक गैस और विमानन टरबाइन ईंधन को जीएसटी के दायरे में शामिल करने का प्रस्ताव रखा गया है. अन्य बातों के अलावा ये दोनों वस्तुएं जीएसटी के किस टैक्स स्लैब में शामिल हैं।

इंडस्ट्री और लोग इस पर नजर रख रहे हैं.’ प्राकृतिक गैस को जीएसटी में शामिल करने से उद्योगों को फायदा होगा। सीएनजी, पीएनजी को ऊंचे स्लैब में शामिल करने पर कीमत बढ़ने की संभावना है. साथ ही अगर राजस्व घाटे का मुद्दा बरकरार रहा तो संभावना है कि जीएसटी काउंसिल 22वीं बैठक में इस मुद्दे पर कोई फैसला नहीं लेगी.

प्राकृतिक गैस और एटीएफ को जीएसटी में शामिल करने की चर्चा काफी समय से चल रही है। लेकिन आज तक सरकार ने इस पर रोक नहीं लगाई है. जीएसटी परिषद की हर बैठक में इस मुद्दे पर चर्चा होती है लेकिन इसे जीएसटी के तहत लाने के लिए कोई कार्रवाई नहीं की जाती है। यह जानना दिलचस्प होगा कि 22 जून को जीएसटी काउंसिल की बैठक में क्या फैसला होता है.

उद्योगों में प्राकृतिक गैस की खपत सबसे अधिक है। अधिकांश उद्योगों ने ईंधन के रूप में प्राकृतिक गैस का उपयोग करना शुरू कर दिया है। इसका सबसे बड़ा उदाहरण मोरबी का सिरेमिक उद्योग है जो आज तक कोयले का उपयोग करता था जहां अधिकांश कारखाने अब ईंधन के रूप में प्राकृतिक गैस का उपयोग कर रहे हैं। प्राकृतिक गैस पर 6 फीसदी वैट लगता है. इसलिए भले ही यह उद्योग के लिए एक लागत है, उद्योग को इसे आईटीसी के रूप में वापस नहीं मिलता है। यह बात इंडस्ट्री को परेशान कर रही है. यदि प्राकृतिक गैस को जीएसटी में शामिल किया जाता है, तो उद्योग इसे जीएसटी में आईटीसी के रूप में पुनः प्राप्त कर सकेंगे। इसलिए उद्योगों की लागत कम होगी. गैस उद्योग के विशेषज्ञों के मुताबिक यह उद्योगों के लिए फायदेमंद है।

वाहनों में पेट्रोल के विकल्प के रूप में इस्तेमाल होने वाली सीएनजी को लेकर स्थिति अलग है। सीएनजी पर 14 फीसदी एक्साइज और 5 फीसदी वैट लगता है. यानी 19 फीसदी टैक्स का बोझ. अब जीएसटी काउंसिल ने सीएनजी को किस टैक्स स्लैब में शामिल किया है? गैस उद्योग के एक विशेषज्ञ ने यह कहते हुए कि लाभ या हानि इस पर निर्भर करती है, कहते हैं कि यदि सीएनजी को 12 प्रतिशत स्लैब में रखा जाता है, तो 7 प्रतिशत का लाभ होगा। 18 फीसदी स्लैब में रखा तो 1 फीसदी का फायदा. ऐसे में सरकार सीएनजी इंडस्ट्री से कह सकती है कि आप छोटा सा नुकसान झेलें, इसका बोझ उपभोक्ताओं पर न डालें। इस स्थिति को तटस्थ भी कहा जा सकता है। एक प्रतिशत कोई बड़ा अंतर नहीं है.

पीएनजी, जिसे घरेलू गैस भी कहा जाता है, पर सिर्फ 5 फीसदी वैट लगता है. इस वैट का राजस्व राज्य सरकार को जाता है. अगर पीएनजी को 12 प्रतिशत जीएसटी स्लैब में रखा गया तो करोड़ों पीएनजी उपभोक्ताओं को नुकसान उठाना पड़ेगा। गैस की कीमतें बढ़ने की संभावना है. लेकिन जीएसटी परिषद ऐसा कोई निर्णय नहीं लेना चाहती। इसकी वजह बताते हुए गैस उद्योग के एक विशेषज्ञ का कहना है कि देशभर में लाखों घरों में पीएनजी जाती है। इसकी कीमत बढ़ती है तो उत्साह बढ़ता है, लोग नाराज होते हैं. इसे बर्दाश्त नहीं कर सकता. इसलिए काउंसिल इसे 5 या 6 फीसदी के नए स्लैब में डाल सकती है. जीएसटी काउंसिल सीएनजी और पीएनजी में टैक्स स्लैब इस तरह से तय करने की अधिक संभावना है जिससे राज्यों को नुकसान न हो। यानि तटस्थ रहते नजर आ रहे हैं. एटीएफ राज्यों का विषय नहीं है, यह केंद्र सरकार का विषय है. इसका टैक्स केंद्र सरकार को जाता है. विशेषज्ञ ने कहा कि इस बात की अधिक संभावना है कि परिषद इस बात को ध्यान में रखते हुए निर्णय लेगी कि सरकार को राजस्व की हानि नहीं होगी।

किसे फायदा हो सकता है?

प्राकृतिक गैस को जीएसटी के दायरे में लाने पर जिन कंपनियों को फायदा हो सकता है उनमें ओएनजी, ऑयल इंडिया और रिलायंस के अलावा गेल, पेट्रोनेट एलएनजी और सीटी गैस डिस्ट्रीब्यूशन (सीजीडी) कंपनियां शामिल हैं।

जानकारों के मुताबिक एटीएफ को जीएसटी में शामिल करने से यात्रियों को फायदा होगा

विशेषज्ञों का मानना ​​है कि एविएशन टर्बाइन फ्यूल (एटीएफ) को जीएसटी में शामिल करने से एयरलाइंस और यात्रियों पर सकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है।