सड़क की दरारें अपने आप ठीक हो जाएंगी, कोई गड्ढा नहीं: एनएचएआई लाएगा ‘सेल्फ-हीलिंग डामर’

स्व-उपचार सड़कें: सड़क के गड्ढे हर साल हजारों मौतों के लिए जिम्मेदार हैं। समस्या यह है कि एक बार सड़क पर गड्ढा हो जाए तो उसे ठीक करने का ठेका दे दिया जाता है और फिर मरम्मत का काम शुरू हो जाता है। इन सभी प्रक्रियाओं को पूरा होने में महीनों लग जाते हैं। लेकिन अब राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) एक ऐसी तकनीक लेकर आया है जिसके जरिए सड़कें अपने आप दुरुस्त हो जाएंगी। यह सुनने में थोड़ा अजीब लग सकता है लेकिन जल्द ही आपको यह तकनीक भारतीय सड़कों पर देखने को मिलेगी।

एनएचएआई के मुताबिक, सड़क पर ‘सेल्फ-हीलिंग’ तकनीक विकसित करने के लिए नए प्रकार के डामर का इस्तेमाल किया जाएगा। इस मामले से जुड़े एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि इस तकनीक का इस्तेमाल सड़क निर्माण के दौरान ही किया जाएगा, जिससे सड़क में गड्ढे नहीं बनेंगे. सबसे पहले तो इस तकनीक के इस्तेमाल से सड़क आसानी से नहीं टूटेगी. अगर छोटी-मोटी दरारें आ जाएंगी तो वे अपने आप ठीक हो जाएंगी और बड़े गड्ढे नहीं बनेंगे।

पैसे और समय दोनों की बचत

अधिकारियों का कहना है कि इस तकनीक के इस्तेमाल से सड़कें जल्दी खराब होने से बच जाएंगी और बार-बार मरम्मत का खर्च भी बच जाएगा. इसके अलावा अगर मरम्मत कार्य के दौरान बार-बार ट्रैफिक रोकना या डायवर्ट करना पड़ता है तो इस तकनीक से इस समस्या से भी छुटकारा मिल जाएगा। यानी भविष्य में ट्रैफिक रोकने या डायवर्ट करने की जरूरत नहीं पड़ेगी. 

कैसे काम करेगी ये तकनीक?

अधिकारी ने बताया कि सड़क बनाते समय स्टील के पतले फाइबर बिछाए जाएंगे जिसमें बिटुमिन, एक प्रकार का डामर का इस्तेमाल किया जाएगा. जैसे ही सड़क में दरार आएगी, बिटुमेन गर्म हो जाएगा और फैल जाएगा और स्टील के रेशों को कंक्रीट के साथ वापस जोड़ देगा। इस प्रक्रिया से सड़क पर गड्ढे नहीं बनेंगे। 

सड़क दुर्घटनाओं का बड़ा कारण गड्ढे हैं

राजमार्ग मंत्रालय के आंकड़ों पर नजर डालें तो साल 2022 में खराब सड़कों के कारण सड़क दुर्घटनाओं में 22.6% की बढ़ोतरी हुई है। 2021 में जहां 3,625 दुर्घटनाएं हुईं, वहीं 2022 में यह आंकड़ा बढ़कर 4,446 हो गया. इन हादसों में 1,800 से ज्यादा लोगों की जान चली गई, जो पिछले साल से 2% ज्यादा थी।