अमृत ​​भारत ट्रेन: रेलवे 50 नई अमृत भारत ट्रेनें चलाने की तैयारी में, राजधानी से कम होगा किराया

अमृत ​​भारत ट्रेन: रेलवे बोर्ड ने चालू वित्त वर्ष में आम रेल यात्रियों के लिए 50 अमृत भारत ट्रेनें चलाने का फैसला किया है। सभी ट्रेनों में स्लीपर-जनरल कोच होंगे. भगवा रंग की ये अमृत भारत ट्रेनें पुल-पुश तकनीक से 130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलाई जाएंगी. औसत गति अधिक होने के कारण ये ट्रेनें राजधानी एक्सप्रेस की तुलना में कम समय लेंगी। इनके कोचों में सुविधाएं मेल-एक्सप्रेस से बेहतर होंगी।

रेलवे बोर्ड के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि चालू वित्तीय वर्ष (2024-25) में अमृत भारत ट्रेनों के कुल 1230 कोच तैयार करने का निर्णय लिया गया है। यह स्लीपर श्रेणी (LWSCH) के 600 कोच, सामान्य श्रेणी (LWS) के 440 कोच और गार्ड-स्लीपर श्रेणी (LSLRD) के 130 कोच का उत्पादन करेगा। इस प्रकार, वित्तीय वर्ष में कुल 50 अमृत भारत ट्रेनें चलाई जाएंगी और उनके कोच स्लीपर-जनरल होंगे। यानी अमृत भारत आम रेल यात्रियों के लिए ट्रेनें होंगी.

राजधानी से कम किराया

अधिकारी ने बताया कि फिलहाल आनंद विहार-अयोध्या और दिल्ली-दरभंगा के बीच दो अमृत भारत ट्रेनें चलाई जा रही हैं. चरणबद्ध तरीके से इनकी संख्या 52 तक बढ़ाने की तैयारी है। उन्होंने बताया कि भारतीय रेलवे में अमृत भारत ट्रेनें ऐसी हैं जिनमें झटके नहीं लगेंगे. क्योंकि इसमें सेमी परमानेंट कप्लर्स हैं। यह एलएचबी तकनीक का विकसित संस्करण है। पुल-पुश तकनीक के कारण अमृत भारत ट्रेनों की औसत गति राजधानी ट्रेनों की तुलना में अधिक होगी। जिससे इन ट्रेनों को गंतव्य तक पहुंचने में राजधानी एक्सप्रेस से भी कम समय लगेगा. जबकि किराया राजधानी से कम होगा.

वंदे भारत जैसी सुविधा

अमृत ​​भारत में टॉयलेट का डिजाइन वंदे भारत ट्रेन की तर्ज पर है. पूरी ट्रेन में बिना प्लेटफॉर्म पर उतरे कोच के अंदर से ही आखिरी कोच तक पहुंचा जा सकता है. फिलहाल यह सुविधा नॉन-एसी कोचों में उपलब्ध नहीं है. सामान का रैक ऊंचा और चौड़ा है। सामान्य श्रेणी के कोचों की बर्थ में भी कुशन लगाए गए हैं. विकलांगों को ध्यान में रखते हुए ट्रेन के आगे और पीछे विशेष प्रकार के एसएलआर कोच लगाए जाते हैं।

130 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार

रेलवे बोर्ड ने अमृत भारत ट्रेनों को अधिकतम 130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलाने का फैसला किया है। राजधानी, शताब्दी, दुरंतो और वंदे भारत ट्रेनें इसी गति से चल रही हैं। मेल-एक्सप्रेस ट्रेनें 110 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलती हैं। आगे और पीछे दो इंजन वाली अमृत भारत ट्रेन की औसत गति पुल-पुश तकनीक के कारण बढ़ जाती है। इसमें तेज गति से ट्रेन उठाना और तेज गति से ट्रेनों को रोकना संभव है। इससे उनकी औसत गति बढ़ जाती है।

तमाम सुविधाओं और तेज सफर को देखते हुए अमृत भारत ट्रेनों का किराया मेल-एक्सप्रेस से 15-17 फीसदी ज्यादा होगा. इसका इंजन वंदे भारत की तर्ज पर होगा, जो पूरी तरह से भगवा रंग का होगा। वहीं इसके कोच में खिड़की के ऊपर और नीचे केसरिया रंग की पट्टी लगी होगी.