Hyundai Casper EV देखा गया: Hyundai Casper इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर के प्रोडक्शन-स्पेक मॉडल को हाल ही में दक्षिण कोरिया में परीक्षण के दौरान देखा गया था। यह नियमित कैस्पर आईसीई वाहन पर आधारित है, जो दक्षिण कोरियाई बाजार में बहुत लोकप्रिय है। इसका थोड़ा बड़ा संस्करण भारत में एक्सेटर ईवी के रूप में उपलब्ध हो सकता है।
हुंडई कैस्पर ईवी उत्पादन-विशिष्ट मॉडल
कैस्पर ईवी के एक प्रोडक्शन-स्पेक मॉडल को हाल ही में परीक्षण के दौरान देखा गया था और यह अधिकांश डिजाइन विवरणों में अपने आईसीई समकक्ष जैसा दिखता है। अपने आकर्षक डिज़ाइन के कारण कैस्पर लॉन्च के बाद से ही एक लोकप्रिय वाहन बन गया है। आकर्षक एलईडी डीआरएल और उनके नीचे गोल प्रोजेक्टर हेडलाइट्स के साथ सामने की तरफ एडेप्टिव फ्रंट फेशिया को बरकरार रखा गया है। फ्रंट ग्रिल में सिल्वर रंग में तैयार नया गोल तत्व है। वहां एक ढका हुआ पैच है, जिसमें हुंडई कैस्पर ईवी का चार्जिंग पोर्ट होने की संभावना है।
इसका साइड प्रोफाइल नियमित कैस्पर के समान है, इसमें भारी बी-पिलर ग्लास क्षेत्र नहीं है। इसमें ICE कैस्पर की तरह 17-इंच के पहिये हो सकते हैं। पिछला हिस्सा पूरी तरह से आईसीई हुंडई कैस्पर के समान है, लेकिन कोई निकास नहीं है।
विशेषता
बाज़ार के आधार पर, कैस्पर EV उत्पादन-विशिष्ट मॉडल को ADAS सुइट मिलता है। अन्य सुविधाओं में हवादार सीटें, गर्म स्टीयरिंग व्हील, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, कैस्पर आईसीई पर 8-इंच इकाई की तुलना में बड़ी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, एकीकृत एलईडी टेल लाइट, रियर डिस्क ब्रेक और बहुत कुछ शामिल हैं।
एक्सेटर ईवी जल्द आ सकती है
हुंडई कैस्पर ईवी के आईसीई कैस्पर के समान आयामों के साथ आने की संभावना है, जिसकी लंबाई 3,595 मिमी, चौड़ाई 1,595 मिमी और ऊंचाई 1,605 मिमी है। इसका व्हीलबेस 2,400mm लंबा है। भारत में आने वाली एक्सेटर ईवी में कैस्पर की तुलना में बड़ा व्हीलबेस मिलने की संभावना है। कैस्पर और एक्सेटर दोनों एक ही Hyundai-Kia K1 प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं। यह एक बार चार्ज करने पर लगभग 300 किमी की रेंज हासिल कर सकता है। भारत में इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट लगातार बढ़ रहा है। यहां बिकने वाली ज्यादातर ईवी 10 लाख रुपये से 20 लाख रुपये तक की हैं। इस सेगमेंट में Tata Tiago EV और Tigor EV, Citroen EC3, MG Comet और हाल ही में लॉन्च हुई पंच EV मौजूद हैं।