पेट्रोल-डीजल की कीमतें: भारत का कच्चे तेल का औसत आयात मूल्य अगस्त 2021 के बाद पहली बार 70 डॉलर प्रति बैरल से नीचे आ गया है। इसके साथ ही ब्रेंट क्रूड (अंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क) भी सोमवार को 65 डॉलर से नीचे आ गया। इससे पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कमी आने की उम्मीद बढ़ गई है, जिससे उपभोक्ताओं को राहत मिल सकती है और भारत की अर्थव्यवस्था को भी लाभ होगा, क्योंकि देश अपनी जरूरतों का 87% आयात करता है।
रिपोर्ट के अनुसार, शुक्रवार को भारत का कच्चे तेल का औसत आयात मूल्य 69.39 डॉलर प्रति बैरल था, जो पिछले वर्ष अप्रैल (98.44 डॉलर) की तुलना में 22 प्रतिशत कम है। विशेषज्ञों का कहना है कि वैश्विक व्यापार युद्ध और मंदी की आशंकाओं के कारण कच्चे तेल की मांग में और गिरावट आ सकती है, जिससे कीमतें और नीचे गिरेंगी। गोल्डमैन सैक्स ने अनुमान लगाया है कि 2025 तक ब्रेंट क्रूड की औसत कीमत 63 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच सकती है। ओपेक ने भी बढ़ती तेल मांग के लिए अपने पूर्वानुमान को कम कर दिया है।
कच्चे तेल की गिरती कीमत
से भी सरकार को फायदा हुआ । अप्रैल में एलपीजी सिलेंडर पर सब्सिडी देने के लिए पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क में 2 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी की गई थी। इससे सरकार को लगभग 32,000 करोड़ रुपये का अतिरिक्त लाभ हुआ। पेट्रोलियम मंत्री हरदीप पुरी ने कहा था कि जब तेल कंपनियों के शेयर 60-65 डॉलर प्रति बैरल के स्तर पर पहुंच जाएंगे तो पेट्रोल और डीजल की कीमतें कम करने की गुंजाइश होगी।
पेट्रोल-डीजल की कीमतों में कब मिलेगी राहत?
मार्च 2024 में पेट्रोल और डीजल की कीमतों में ₹2 प्रति लीटर की कमी की गई थी, उस समय कच्चे तेल की कीमतें 84.49 डॉलर प्रति बैरल थीं। अब यह 17.87% की गिरावट के साथ 69.39 डॉलर पर आ गया है।
कम्पनियां प्रति लीटर 10-12 रुपए का मुनाफा कमा रही हैं।
विशेषज्ञों के अनुसार, तेल कंपनियां (ओएमसी) वर्तमान में पेट्रोल और डीजल पर 10-12 रुपये प्रति लीटर का मुनाफा कमा रही हैं, लेकिन खुदरा कीमतों में अंतरराष्ट्रीय कीमतों के हिसाब से कमी नहीं की गई है।
आधार मूल्य कम कर दिया गया, लेकिन उपभोक्ताओं को इसका लाभ नहीं मिला।
8 अप्रैल को आईओसी ने पेट्रोल का आधार मूल्य ₹54.84 से घटाकर ₹52.84 कर दिया, लेकिन सरकार ने उत्पाद शुल्क में ₹2 की वृद्धि का फायदा उठाया। इसलिए दिल्ली में पेट्रोल 94.77 रुपये और डीजल 87.67 रुपये प्रति लीटर पर बना रहा।