नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की सुरक्षा में इस्तेमाल होने वाली 3 डीजल गाड़ियों का रजिस्ट्रेशन बढ़ाने से इनकार कर दिया है. विशेष सुरक्षा समूह (एसपीजी) ने एनजीटी में याचिका दायर की थी कि प्रधानमंत्री की सुरक्षा के विशेष उद्देश्य के लिए इन 3 वाहनों की आवश्यकता है। इसलिए इसका पंजीकरण बढ़ाया जाए। हालांकि, ट्रिब्यूनल ने एसपीजी की याचिका खारिज कर दी.
22 मार्च के अपने आदेश में एनजीटी के अध्यक्ष न्यायमूर्ति प्रकाश श्रीवास्तव और विशेषज्ञ सदस्य डॉ. सेंथिल वेल की मुख्य पीठ ने एसपीजी की याचिका खारिज कर दी। पीठ ने सुप्रीम कोर्ट के अक्टूबर 2018 के आदेश का हवाला दिया. जिसमें दिल्ली एनसीआर की सड़कों पर 10 साल से ज्यादा पुराने डीजल वाहनों के चलने पर रोक लगा दी गई थी.
ग्रीन ट्रिब्यूनल बेंच ने कहा, हम जानते हैं कि ये तीन वाहन विशेष उपयोग के लिए हैं जो आम तौर पर उपलब्ध नहीं हैं। इसके अलावा पिछले दस सालों में गाड़ी बहुत कम चलाई गई है. साथ ही प्रधानमंत्री की सुरक्षा के विशिष्ट उद्देश्य के लिए भी यह आवश्यक है लेकिन माननीय सर्वोच्च न्यायालय के आदेश दिनांक 29.10.2018। हम उसके आधार पर आपका आवेदन स्वीकृत नहीं कर सकते. इसलिए इसे खारिज किया जाता है.
प्रधान मंत्री की सुरक्षा करने वाले एसपीजी ने एनजीटी से अनुरोध किया कि वह परिवहन विभाग एनसीटी दिल्ली/पंजीकरण प्राधिकरण को विशेष बख्तरबंद वाहनों (03 नंबर) की पंजीकरण अवधि को पांच साल यानी 23-12-2029 तक बढ़ाने की अनुमति देने का निर्देश दे। चूँकि यह वाहन स्पेशल प्रोटेक्शन ग्रुप तकनीकी लॉजिस्टिक्स का एक आवश्यक और अभिन्न अंग है।
इन तीनों कारों का निर्माण 2013 में किया गया था और दिसंबर 2014 में पंजीकृत किया गया था। ये गाड़ियां 3 रेनॉल्ट एमडी-5 स्पेशल बख्तरबंद गाड़ियां हैं। इन तीनों वाहनों ने पिछले 9 वर्षों में क्रमशः लगभग 6,000 किमी, 9,500 किमी और 15,000 किमी ही दूरी तय की है। चूँकि इसका उपयोग केवल विशेष रणनीतिक उद्देश्य के लिए किया जा रहा है।
हालाँकि, दिसंबर 2029 तक यानी 15 साल की अवधि के लिए पंजीकृत ये वाहन सुप्रीम कोर्ट के 2018 के आदेश के अनुसार दिसंबर 2024 में 10 साल पूरे होने पर अपंजीकृत हो जाएंगे। मई 2023 में एसपीजी ने परिवहन विभाग से तीनों वाहनों का रजिस्ट्रेशन अगले पांच साल के लिए बढ़ाने को कहा.