भारत मध्य पूर्व यूरोप आर्थिक गलियारे पर सहमति में डोभाल की बड़ी हिस्सेदारी, अंत में मन्यु यूएई

भारत में आयोजित जी20 शिखर सम्मेलन में भारत को सबसे बड़ी सफलता मिली है. भारत मध्य पूर्व यूरोप आर्थिक गलियारे पर दुनिया के प्रमुख देशों की सहमति बन गई है। रेलवे और बंदरगाहों के विकास से भारत को मध्य पूर्व और यूरोप से लेकर अमेरिका तक कनेक्टिविटी मिलेगी. भविष्य में यह कनेक्टिविटी और मजबूत होगी। हालांकि, बहुत कम लोग जानते हैं कि इस पूरे प्रोजेक्ट की रूपरेखा तैयार होने के बाद इस पर आम सहमति बनाने में राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार अजीत डोभाल का बड़ा हाथ है।

चीन हाशिए पर चला जाएगा

भारत के इस प्रोजेक्ट को चीन के बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव के विकल्प के तौर पर देखा जा रहा है. चीन बेल्ट एंड रोड प्रोजेक्ट के जरिए खुद को मध्य पूर्व से यूरोप तक जोड़ना चाहता है। दूसरी ओर, यह समुद्री मार्ग से भी अफ्रीका पहुंच रहा है। चीन सड़कों, रेलवे और समुद्री मार्गों का एक ऐसा नेटवर्क बनाना चाहता था ताकि दुनिया के हर देश तक इसकी पहुंच हो सके। लेकिन इससे पहले कि चीन इस प्रोजेक्ट को समझ पाता अजीत डोभाल ने भारत मध्य पूर्व यूरोप आर्थिक गलियारे पर ऐसी नीति तैयार की कि चीन उसमें फंस गया. समिट में पेश किया गया प्रोजेक्ट दुनिया के सामने अचानक फेंका गया प्रोजेक्ट नहीं है.

दो साल से काम चल रहा था

इस प्रोजेक्ट पर पिछले दो साल से काम चल रहा था. दो साल पहले अक्टूबर 2021 में एक फोरम का गठन किया गया था. जिसे I2U2 नाम दिया गया. इस प्रोजेक्ट में भारत, इजराइल, संयुक्त अरब अमीरात और अमेरिका शामिल थे. इसके बाद सऊदी अरब भी इस फोरम का हिस्सा बन गया. इस मेगा इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट को तैयार करने के लिए दिन-रात काम किया गया. लेकिन इसके पीछे अजित डोभाल का हाथ था. पिछले कुछ महीनों से वह इस प्रोजेक्ट पर सहमति बनाने के लिए कई देशों के सुरक्षा सलाहकारों से बातचीत कर रहे थे.

सबसे ज्यादा चर्चा अमेरिका की

सबसे ज्यादा चर्चा अमेरिका के जैक सुलिवन को लेकर हुई. जहां एक समय इस फोरम में केवल चार देश थे, वहीं बाद में इसमें सात देश शामिल हो गये और एक यूरोपीय संघ भी शामिल हो गया। भारत, अमेरिका, सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात, फ्रांस, जर्मनी, इटली और यूरोपीय संघ सदस्यता के लिए सहमत हुए। जिन्होंने इस प्रोजेक्ट पर अपनी सहमति जताई. फोरम का उद्देश्य चारों देशों के बीच प्रौद्योगिकी और निजी क्षेत्र के सहयोग को बढ़ाना था। तभी इस प्रोजेक्ट का विचार तय हुआ. तब तक प्रोजेक्ट प्लानिंग को लेकर सस्पेंस बना हुआ था.

फोरम बनाने का उद्देश्य

यह फोरम मध्य पूर्व में चीन के बढ़ते प्रभाव को रोकने के लिए बनाया गया था। इस साल मई में जोभल ने इस परियोजना पर चर्चा के लिए अमेरिकी जैक सुलिवन, जो वहां के राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार हैं, से बात की। फिर यूएई और सऊदी अरब के उच्च अधिकारियों से बातचीत की. जिसमें मध्य पूर्व के पूरे क्षेत्र को भारत और देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने की बात थी. फिर समझाया कि यह पूरा प्रोजेक्ट भारत, मध्य पूर्व और अमेरिका के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। फिर एक योजना बनाई गई. प्रधानमंत्री मोदी ने जून में अमेरिका का दौरा किया था. उस दौरे पर जाने से पहले डोभाल और जैक की मुलाकात हो चुकी थी.

ज़मीनी काम शुरू हो गया

इसके बाद डोभाल ने योजना के लिए जमीनी काम करना शुरू कर दिया। भारत और अमेरिका के बीच अलग-अलग पहलुओं पर एक रूपरेखा तैयार की गई. तब अमेरिका और भारत सुरक्षा और तकनीक के विषय पर एक दूसरे के करीब आए। फिर पूरे कॉरिडोर का प्लान पेश किया गया. प्रधान मंत्री मोदी की अमेरिकी यात्रा से पहले, महत्वपूर्ण और उभरती प्रौद्योगिकियों पर पहल को आकार देने के लिए कदम उठाए गए। इस पूरे समझौते को और अधिक प्रभावी बनाने के लिए एक गलियारे की आवश्यकता थी।