बेंगलुरू ऑटो यूनियनों ने ओला, उबर का मुकाबला करने के लिए मोबाइल ऐप लॉन्च किया

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ऐप-आधारित एग्रीगेटर्स ओला और उबर का मुकाबला करने के लिए, बेंगलुरु के ऑटो चालक अपने स्वयं के मोबाइल एप्लिकेशन लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं। ऑटोरिक्शा यूनियन ( एआरडीयू ) और नंदन नीलेकणी समर्थित बेकन फाउंडेशन ने 1 नवंबर को नम्मा यात्री ऐप लॉन्च करने की योजना बनाई है 

टाइम्स ऑफ इंडिया के अनुसार, ARDU के अध्यक्ष डी रुद्रमूर्ति ने कहा, “ऐप-आधारित एग्रीगेटर ग्राहकों से 100 रुपये न्यूनतम किराया लेते हैं और ड्राइवरों को 60 रुपये देते हैं और शेष 40 रुपये कमीशन के रूप में लेते हैं। ड्राइवरों को 40 रुपये का भुगतान करना है। किराए में वृद्धि के बाद, ग्राहकों में 50-60 प्रतिशत की गिरावट आई है। हम ग्राहकों को खो रहे हैं। अब केवल वे लोग जो आपात स्थिति में यात्रा करना चाहते हैं और जिनके पास वाहन नहीं हैं, उन्हें यह दर चुकाने के लिए मजबूर किया जाता है। 

 

उन्होंने कहा कि उन्होंने परिवहन विभाग से शिकायत की लेकिन अभी तक एग्रीगेटर्स के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं हुई है। “हमारी यूनियन ने 1 नवंबर से नम्मा यात्री ऐप लॉन्च करने की योजना बनाई है। हम सरकार द्वारा निर्धारित किराए का पालन करेंगे और पिक-अप शुल्क के रूप में अतिरिक्त 10 रुपये एकत्र करेंगे। हम मेट्रो स्टेशनों और निवास/कार्यालय के बीच 2 किमी के दायरे में एक फ्लैट 40 रुपये का किराया शुरू करने की भी योजना बना रहे हैं। 

कोच्चि में, यात्रा ऐप को केरल मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (केएमटीए) और बेकन फाउंडेशन द्वारा संयुक्त रूप से 2021 में ओपन मोबिलिटी नेटवर्क के हिस्से के रूप में लॉन्च किया गया था।

हालांकि ग्राहक इस योजना की संभावनाओं के बारे में उत्साहित हैं, लेकिन शहर में ऐप-आधारित टैक्सी सेवाओं को लॉन्च करने के पिछले असफल प्रयासों ने संदेह को और बढ़ा दिया है। 2017 में, JD (S) द्वारा नम्मा TYGR नामक एक ऐप लॉन्च करने का एक समान प्रयास किया गया था। लेकिन यह उड़ान भरने में विफल रहा।
बेंगलुरु में, पहले 2 किमी के लिए न्यूनतम ऑटो किराया 30 रुपये और 15 रुपये प्रति अतिरिक्त किलोमीटर माना जाता है। यात्रियों की शिकायत है कि एप आधारित एग्रीगेटर ऑटो का न्यूनतम 100 रुपये किराया वसूल रहे हैं।

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